Посол Беларуси в Литве Александр Король сообщил о скором уходе белорусского транзита из Клайпеды из-за заявлений литовских властей о нежелательности сотрудничества со страной из-за невнимательного «выбора бизнес-партнеров», пишет RuBalt. Данный посыл, явный намек Литвы на сближение Беларуси в плане экономического сотрудничества с Москвой.
Заявление Короля, не первое предупреждение со стороны официального Минска. Ранее президент Лукашенко неоднократно заявлял, что Беларусь готова сотрудничать с Прибалтикой взамен на добрососедские отношения и отсутствие политических выпадов в сторону Минска.
Однако ранее увести весь транзит в Россию не позволяла несовершенная инфраструктура. И сегодня, когда на Северо-западе России созданы все условия в плане портов и железных дорог, некоторые факты указывают на то, что Вильнюсу стоит отнестись к предупреждениям Минска серьезней, чем к предыдущим. Главным признаком, что Литва вскоре может лишиться белорусского транзита является курс России «на вывод транзита из Прибалтики и готовность предложить белорусским грузоперевозчикам конкурентоспособную альтернативу».
Первая партия нефтепродуктов из Беларуси уже направлена по маршруту в Усть-Лугу, минуя порты Клайпеды. И , судя по всему, со следующего года этот транзитный маршрут будет работать в полную силу. В планах петербургского порта «Бронка» строительство нового железнодорожного парка, который позволит переориентировать на транспортировку через Россию вместо Прибалтики и сыпучие грузы. В парке будут все условия для транзита через Россию минеральных удобрений, чугуна, зерновых в контейнерах из Беларуси.
Так, что по прогнозам аналитиков, «разговоры официального Минска о возможности забрать свой транзит из Клайпеды в ответ на антибелорусскую политику Литвы сегодня реальны, как никогда», - резюмирует RuBalt.
– новый журнал для тех, кто развивает Россию.