Об этом еще предстоит написать множество исследований и книг. Пока же ситуация обстоит так: мировая экономика влетает в глобальный шторм, сходный по последствиям с пандемией и даже посильнее начала СВО.
Почти сорок лет назад, в конце 1980-х, в ходе Ирано-иракской войны иранские войска установили мины по всему Персидскому заливу, включая Ормуз. Тогда США, помогавшие Ираку, предприняли ряд военных операций, в том числе атаковали несколько иранских нефтяных платформ.
С конца 2000-х Иран неоднократно грозил перекрытием Ормуза. Это было в 2018 году, когда Трамп разорвал ядерную сделку с Ираном, потребовал от всех других стран прекратить закупки иранской нефти и усилил санкции против персов. В 2019 году Иран захватил в проливе британский нефтяной танкер и снова пригрозил закрытием Ормуза в 2025-м. Но консенсус в западных СМИ и политических кругах был таков: это будет самоубийственно для самого Ирана, который тоже вывозит нефть этим путем, так что он на это не пойдет.
Летом 2025 года после бомбардировок США и Израиля иранские военные погрузили морские мины на суда в Персидском заливе, но американцы решили, что это просто уловка.
«Исторически сложилось так, что некоторые наблюдатели недооценивали перспективу закрытия пролива, учитывая использование Ираном этого водного пути для экспорта нефти (в основном в Китай), — пишут в свежей записке аналитики Исследовательской службы Конгресса США. — В зависимости от того, как Иран подойдет к вопросу нарушения судоходства, пролив может оставаться судоходным для некоторых судов; закрытие не обязательно будет представлять собой полное или долговременное физическое препятствие, и Иран может выборочно применять политику закрытия к судам разных стран или перевозчиков».

