Так, по данным ассоциации, пассажиропоток в целом по миру снизился на 52,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Больше всего пострадал Азиатско-Тихоокеанский регион, где пассажиропоток упал почти на 60%. А наименьшее падение зафиксировано в Латинской Америке, где этот показатель снизился всего на 40%.
«Это был самый большой спад в новейшей истории, отражающий последствия действий правительств по замедлению распространения COVID-19», — говорится в сообщении IATA.
С учетом сезонных колебаний мировые объемы пассажирских перевозок вернулись к уровню, который в последний раз наблюдался в 2006 году. В частности, провозные мощности в марте сократились на 36,2%, а коэффициент загрузки кресел упал на 21,4 процентных пункта, до 60,6%.
«Март был катастрофическим месяцем для авиации. Авиакомпании постепенно ощутили растущее влияние пандемии COVID-19 – закрытие границ и ограничения на передвижение воздушным транспортов, в том числе на внутренних рынках. Спрос был на том же уровне, что и в 2006 году, но его обслуживали вдвое больше сотрудников, чем четырнадцать лет назад. Более того, мы знаем, что в апреле ситуация еще больше ухудшилась», — сообщил генеральный директор IATA Александр де Жуньяк.

