ТАСС со ссылкой на Объединенную авиастроительную корпорацию сообщает, что командиром экипажа потерпевшего крушение самолета был заслуженный летчик-испытатель, Герой России, шеф-пилот ПАО «Ил» Николай Куимов.
На видео, распространенном в сети, заметно возгорание двигателя перед падением самолета.
Информацию о пожаре на борту военного транспортника ТАСС подтвердил источник в правоохранительных органах — он уточнил, что у самолета загорелся правый двигатель, после чего воздушное судно начало заваливаться на тот же борт, потеряло скорость, перевернулось и рухнуло на землю. Но какой-либо более конкретной информацией собеседник агентства не поделился, сказав лишь, что рассматриваются, как это чаще всего бывает в подобных случаях, две версии — техническая неисправность и ошибка экипажа.
Более подробно вероятный сценарий развития ситуации на борту Ил-112В описал военный летчик Владимир Попов. Он предположил, что экипаж, возможно, предпринял попытку потушить возникшее в двигателе возгорание, но только бывает и так, что противопожарная система не срабатывает
«Начинается еще механически разрушаться вал двигателя. Есть такое понятие — вибрация вала двигателя. <…> Начинается движение, оцепление входит в контур самого двигателя. Получается, что пламя выделяется за счет того, что цепляется металл за металл. В нормальном полете зазоры не позволяют касаться внешней части стартера, двигателя. А за счет вибрации...где-то разрушился, возможно, подшипник», — такую возможную картину произошедшего нарисовал Попов в комментарии РЕН ТВ.

