Об этом пишет ТАСС. «Факт расторжения контракта подтверждаем», — сообщили агентству в пресс-службе верфи. Причины расторжения контракта не раскрываются.
В сентябре 2020 года «ОСТ» выиграла конкурс и заключила с «Северной верфью» контракт о работах по первому этапу строительства эллинга на территории предприятия; планировалось возведение конструкции высотой 73,5 м с мостовыми кранами грузоподъемностью 350 тонн. Стоимость нового современного судостроительного комплекса оценивалась в 7,8 млрд рублей. В ноябре прошлого года гендиректор «Северной верфи» Игорь Орлов заявлял, что работы по строительству эллинга завершатся в 2021 году, а к концу 2022-го в нем уже будет происходить закладка корабля.
Петербургское предприятие «Северная верфь» (изначальное название — «Путиловская») входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), оно было основано в 1912 году. Завод «Северной верфи» является одним из ведущих в судостроительной отрасли, за свою историю он выпустил более 600 кораблей и судов.
Группа компаний «ОСТ» («Отечественные системы и технологии») занимается проектированием и строительством крупных промышленных, административных и социальных объектов. Как указано на сайте ГК, она выступает партнером Минпромторга и «Ростеха» по реконструкции и техническому перевооружению предприятий РФ и является лидером в области разработки и внедрения современных технологий.
Ранее «Эксперт» писал, что у прибалтийского судостроительного завода «Янтарь», также входящего в Объединенную судостроительную корпорацию. в скором времени появятся новый плавучий док и корпусообрабатывающий цех. По словам генерального директора предприятия Ильи Самарина, работа по модернизации производственных мощностей на «Янтаре» идет успешно. В частности, близится к концу техническое перевооружение двух основных производств, в рамках которого закуплено и введено в эксплуатацию свыше 200 единиц современного оборудования.
