Арсенал оборонительных торговых инструментов Китая пополнился новым законом. Пекин ясно дал понять своим основным торговым партнерам, видное место среди которых занимают США и ряд европейских стран во главе с Германией, что в случае введения ими тарифов и пошлин на экспортную продукцию второй экономики планеты реакция Пекина будет зеркальной и они получат ответные тарифы и пошлины на свою продукцию. 26 апреля главный законодательный орган Поднебесной принял Закон о тарифах.
Торговые отношения между Пекином, с одной стороны, и Вашингтоном и Брюсселем, с другой, все больше обостряются. Запад постоянно что-то не устраивает в торговой политике КНР. Сейчас ее обвиняют в избыточных мощностях в промышленном секторе, которые подрывают американскую и европейскую промышленность.
Обвинение, надо сказать, экзотическое. Конечно, попытки США вмешиваться в суверенные для стран вопросы хорошо известны. Но если зачастую для этого используется, хотя и сугубо формально, тот или иной правовой предлог, то в данном случае нет и его. Что сказали бы в Штатах, если бы им указали, что они выплавляют слишком много стали, с их конвейеров сходит избыточно много автомобилей, а их Кремниевая долина разрабатывает излишний объем софта? Сами же американцы не краснеют, подсчитывая заводы за чужими государственными границами.
Теперь к США примкнул и Евросоюз. Он не столь известен попытками глобального диктата. Но Брюссель имеет богатый опыт активного подавления промышленного и сельскохозяйственного производства в странах, ставших членами ЕС в последние 30 лет.
Впрочем, Закон о тарифах не является ответом Пекина на претензии в избыточных мощностях. Его внесли на рассмотрение законодателей еще в 2022 году, после перемирия в торговой войне с США, и приняли после трех длительных этапов обсуждения.
Новый закон начинает действовать 1 декабря этого года. Посвящен он ответным мерам на тарифы на китайский экспорт импорт и дает правительству Поднебесной право немедленно реагировать на нарушения торговыми партнерами соглашений и введение ими пошлин на китайские товары.
Это далеко не первый закон или законодательный акт, регламентирующий ответные меры в случае враждебных действий торговых партнеров. В Пекине, естественно, считают, что имеют полное право на зеркальный ответ в случае принятия теми протекционистских мер и введения тарифов.
«Это (законодательная база о тарифах и пошлинах) похоже на ядерное оружие, — цитирует Reuters профессора Сингапурского университета управления (SMU) Генри Гао. — Здесь главная идея заключается в том, чтобы не использовать ее, а пугать им других, тех, кто собирается вводить против вас пошлины и тарифы. Кто-то может сказать, что в принятии нового Закона о тарифах не было необходимости, потому что об ответных тарифах много говорится в изменениях, внесенных в 2004 году в Закон о внешней торговле КНР. Думаю, что новый Закон о тарифах приняли, чтобы показать, что ответные меры на враждебные действия торговых партнеров сейчас являются прерогативой правительства. Он посылает однозначный сигнал: если вы собираетесь ввести против нас тарифы, то мы сможем ответить вам тем же».
Больше всего избыточные мощности китайской промышленности тревожат Европу, которая сейчас буквально наводнена китайскими дешевыми товарами, включая электромобили, солнечные батареи и т. д. Брюссель открыл новый фронт в торговой войне с Поднебесной, которая началась после введения в США тарифов на китайские товары.
Сейчас близится к завершению европейское расследование субсидий правительства КНР, позволяющих китайским автопроизводителям снижать цены на автомобили и электромобили. В случае подтверждений опасений Еврокомиссии, что Пекин «незаконно» помогает своему автопрому сохранять относительно низкие цены по сравнению с европейскими, Урсула фон дер Ляйен планирует ввести тарифы на электромобили из КНР.
Пекин в качестве ответной меры проводит сейчас свое собственное антидемпинговое расследование в отношении европейского бренди.
