В кулуарах форума по регуляторной политике «ОРВ и другие инструменты взаимодействия бизнеса и власти» он, в частности, заявил, что если Renault решит вернуть свою долю в «АвтоВАЗе», то ей придётся возместить инвестиции российского автопроизводителя за годы своего отсутствия, что суммарно составляет 112,5 млрд руб., передаёт РИА Новости.
Напомним, весной 2022 года Renault передал в госсобственность России в рамках символической «сделки за рубль» 67,69% акций «АвтоВАЗа» (сейчас – у ФГУП «НАМИ») и 100% завода «Рено Россия» (у правительства Москвы). При этом сделка предусматривала лишь опцион на обратный выкуп Renault своей доли в «АвтоВАЗе» в течение шести лет.
Согласно данным, которые озвучил Соловьёв, в 2023 году объём инвестиций составил более 27,5 млрд руб., а в 2024 году эта цифра вплотную приблизилась к 40 млрд.
«В нашем плане на текущий год эта цифра будет, наверное, минимум 45 млрд руб. То есть понятно, что эти инвестиции при возврате надо будет как-то возмещать. Таким образом цена входа не будет равна цене выхода – за один рубль», – подчеркнул глава «АвтоВАЗа».
При этом Соколов напомнил, что Renault, будучи акционером «АвтоВАЗа», в начале 2020-х годов ежегодно инвестировал в развитие предприятия около 20-22 млрд рублей, что меньше нынешних объёмов.
Как ранее писал «Монокль», первый вице-премьер РФ Денис Мантуров прокомментировал появившуюся в СМИ и Telegram-каналах информацию, что некоторые иностранные бренды, в том числе и автомобильные марки, планируют вернуться на российский рынок.
В частности, он заявил, что заявил, что иностранный автопром не сможет вернуться на российский рынок так же легко, как уходил.
«Если говорим про автопром, я могу сразу сказать, что здесь ситуация очень неоднозначная. Просто так взять и вернуться, как просто взяли – вышли, уже не получится. Во-первых, у нас хорошая память, и так вот легко мы принимать такие решения точно не будем», – резюмировал Мантуров.
– новый журнал для тех, кто развивает Россию.