Купить
В добровольческом центре «Барс-Сармат» формируют специальную эскадрилью на базе двухместных лёгких самолётов Як-52 и Cessna 172, превратив их в эффективных истребителей дронов. Об этом рассказал в репортаже корреспондент ВГТРК Александр Рогаткин.
Экипаж такого перехватчика состоит из пилота и стрелка, вооружённого автоматическим оружием. Лёгкие и манёвренные самолёты летают на низких скоростях (240-300 км/ч), что позволяет вести прицельный огонь по малоскоростным целям. В то время как авиация «Сармата» работает над водной поверхностью, российские зенитчики прикрывают их сектор, создавая многоуровневую систему ПВО.
В зависимости от модификации самолёты Cessna 172 способны перехватывать разведывательные дроны и «камикадзе» на высотах до 4100 метров. Як-52 — более мощная машина, работающая на высотах свыше 5000 метров и скоростях до 390 км/ч. Главная сложность для стрелка — мощный набегающий поток воздуха при работе с открытым фонарём кабины на скоростях выше 250 км/ч. Однако против таких дронов, как «Лелека-100» или «Лютый» (скоростью до 200 км/ч), эта тактика оказывается весьма эффективной.
В будущем в добровольческом центре спецназначения планируют отказаться от стрелков в пользу дронов-перехватчиков, подвешиваемых на самолёты. Это сделает охоту на беспилотники более технологичной и безопасной для пилотов.
Как ранее писал «Монокль», холдинг «Росэлектроника» (входит в Ростех) начал серийные поставки модернизированных мобильных комплексов радиоэлектронной борьбы «Двина-100М» для защиты от беспилотников. Система создаёт непроницаемый барьер даже для самых современных и малых БПЛА. Комплекс представляет собой мощную станцию подавления, усиленную четырьмя дополнительными модулями. Его ключевое преимущество — интеллектуальная работа в расширенном диапазоне частот. «Двина-100М» способна перестраивать частоту своего подавляющего сигнала с большой скоростью, опережая любой беспилотник. Это лишает дрон возможности уйти из зоны поражения или выполнить команду.
