Сменщик «кукурузника» вновь готовится к взлету

Первый полет нового легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» с российским двигателем ВК-800 состоится в самое ближайшее время. Об этом журналистам сообщили в Минпромторге. По данным ведомства, опытные образцы как самого самолета, так и силовой установки уже изготовлены.

«АО "УЗГА" изготовлены опытные образцы самолета ЛМС-901 и двигателя ВК-800, выполнены испытания двигателя ВК-800 в составе летающей лаборатории Як-40. В настоящее время ведутся сертификационные испытания, в ближайшее время ожидается первый полет самолета с двигателем ВК-800», — цитирует РИА Новости сообщение министерства.

Ранее в Росавиации сообщили, что сертификация силовой установки и воздушного винта АВ-901 намечены на первый квартал 2026 года, а пробный вылет прототипа «Байкала» должен состояться до конца 2025 года. В 2026 году специалисты ожидают получения сертификата типа на эту машину.

ЛМС-901 «Байкал» создается как современная замена легендарному советскому Ан-2. Самолет рассчитан на девять пассажирских мест, способен развивать крейсерскую скорость до 300 км/ч и преодолевать расстояние до 3000 км. С полезной нагрузкой в 2 тонны дальность полета составит 1500 км. 

Накануне президент Владимир Путин призвал нарастить производство пассажирских лайнеров. России необходимы современные отечественные самолеты для региональных перевозок, заявил он во время прямой линии.

Как писал ранее «Монокль», в истории создания самолета ЛМС-901 «Байкал» поставлена очередная точка c запятой. Вместо закрытия проекта, о возможности чего в мае заявил вице-премьер Юрий Трутнев, глава правительства Михаил Мишустин 15 июля объявил новый срок его сертификации — не позднее декабря 2026 года. На исправление конструкционных недоработок выделено 10,3 млрд руб. В июле начались испытания в воздухе двигателя для этого самолета.