Троицкая линия метро: в Коммунарке строят новые станции и прокладывают тоннели

В районе Коммунарка Новомосковского административного округа российской столицы идёт строительство трёх станций Троицкой линии метро – «Сосенки», «Ракитки» и «Десна». 

Об этом сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс служба Градостроительного комплекса Москвы.

«Станции "Сосенки", "Ракитки" и "Десна" находятся на начальном этапе строительства, – пояснил чиновник. – На площадке станции "Сосенки" ведутся земляные работы, выполняется крепление котлована и устройство ограждающих конструкций. В месте заложения станционного комплекса “Ракитки” идёт подготовка территории. На стройплощадке станции "Десна" приступили к вертикальной планировке участка и устройству ограждающих конструкций котлована». 

По словам Ефимова, для работ привлекается до 350 специалистов, а завершить строительство этих станций метро планируется в 2029 году».

Станция «Ракитки» возводится рядом с будущим электродепо «Троицкое» – одним из крупнейших в России. Оно разместится между Калужским и Новомихайловским шоссе, а станция обеспечит его транспортную доступность.

Параллельно ведётся проходка перегонных тоннелей между станциями «Новомосковская» и «Сосенки». 

«Левый тоннель создаётся при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса "Ольга". Работы начались осенью прошлого года, на данный момент пройдено свыше 800 метров. Для строительства правого используется щит "Татьяна", которому предстоит преодолеть свыше 1,6 км», – рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Щит «Татьяна» – шестиметровый тоннелепроходческий комплекс с технологией грунтопригруза, адаптированный для плотной городской застройки. Он частично пройдёт под рекой Сосенкой и Калужским шоссе. 

«Общий вес этого щита составляет 510 тонн, длина – свыше 77 метров. Разработанная порода выдаётся при помощи системы тоннельного конвейера. Завершить проходку планируется до конца 2026 года», – добавил Гаман.

Запуск новых станций улучшит транспортную доступность для жителей Троицкого и Новомосковского округов: они смогут быстрее добираться до центра города, а южные направления Сокольнической и Калужско-Рижской линий метро и близлежащие дороги станут менее загруженными.

Напомним, в октябре 2025 года мэр Москвы Сергей Собянин объявил о старте второго этапа строительства Троицкой линии – от станции «Новомосковская» до «Троицка». 

В рамках первого этапа построено 11 станций. После завершения работ ветка протянется от станции ЗИЛ МЦК в Даниловском районе до города Троицка, составит более 43 км и включит 17 станций, став одним из самых протяжённых радиусов московского метро и самым большим за МКАД.

АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года уже построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 км линий и 14 электродепо.