После реконструкции в Москве открылся Ленинградский вокзал

Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров торжественно открыли Ленинградский вокзал после комплексной модернизации. Работы прошли в рамках федерального проекта развития Центрального транспортного узла — части национального проекта «Инфраструктура для жизни».

«Площадь трёх вокзалов – это крупнейший транспортный узел нашей страны, – цитирует столичного градоначальника агентство «Интерфакс». – Сегодня через него проходит 350 тысяч пассажиров… В ближайшее время у нас начнётся стройка вокзала ВСМ (Высокоскоростной железнодорожной магистрали) Москва – Санкт-Петербург, и количество пассажиров, которые проходят через этот узел, увеличится почти до 500 тысяч».

Собянин при этом отметил, что реконструкция площади началась с Ленинградского вокзала – самого старого и значимого, который нуждался в обновлении. По словам мэра, теперь это фактически новый вокзал с улучшенными сервисами и повышенным уровнем комфорта для пассажиров и сотрудников.

В свою очередь Белозёров обратил внимание на конкретные улучшения. В частности, он отметил, что по сравнению с тем, что было ещё буквально год назад, объём территории, который предоставляется пассажиру, увеличен в три раза. 

«Количество сидячих мест увеличено в полтора раза – это более тысячи человек смогут здесь, на железнодорожном вокзале, одновременно получать услугу или размещаться», – пояснил глава РЖД.

Между тем Собянин анонсировал дальнейшие планы. Так, по его словам, следующая задача – это реконструкция Ярославского вокзала и создание единой площади, единой транспортной пересадки с одного вида транспорта на другой. Он выразил уверенность, что эта важнейшая задача будет реализуем. 

«А пока Ленинградский вокзал готов. Можно ехать – первые поезда можно запускать», – резюмировал мэр Москвы, объявив торжественный запуск гудков.

Напомним, комплексная модернизация вокзала стартовала в августе 2024 года. В ходе работ его теснее интегрировали в городской транспортный каркас: организовали новые выходы и входы, заменили инженерное оборудование, отремонтировали кровлю и фасады, расширили пространство для пассажиров и обновили среду обслуживания – с учётом стандартов московского транспорта, включая новые форматы торговли и общепита.