Авиация Бум импортозамещения

Приоритет – надежность: срок сертификации самолета SJ-100 сдвинут на полгода

26 июня 2026, 11:21

Сразу по получении полностью импортазамещенным «Суперджетом» нового сертификата типа заказчики начнут получать из Комсомольска-на Амуре готовые самолеты.

пресс-центр ПАО «ОАК»
Читайте Monocle.ru в

Минпромторг назвал новые сроки сертификации SJ-100: как сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Антон Алиханов, завершить сертификацию импортозамещенного регионального самолета SJ-100 планируется в конце 2026 года – первом квартале 2027 года. По его словам, самолет выполнил более 80% программы летных испытаний, завершить их планируется в этом году. Об этом сообщает портал «Авиация России».

«С учётом достаточно большого объема документов, которые необходимо будет предоставлять в Росавиацию, [должны] выйти на получение сертификата в конце текущего – в первом квартале следующего года», – цитирует портал слова министра, сказанные накануне журналистам.

В текущем году ожидается завершение летной программы сертификации. После чего производитель должен сформировать и передать в Росавиацию полный комплект доказательной документации, на основе которой в карту данных сертификата типа будут внесены одобрения главных изменений типовой конструкции и сертификат типа будет перевыпущен.

После этого, как отмечают в министерстве, самолеты SJ-100, находящиеся в производстве в Комсомольске-на-Амуре, начнут поставляться авиакомпаниям.

Сборка этих серийных машин идет параллельно с сертификациеей. В различной степени готовности находится 26 самолетов из 42 законтрактованных.

Ранее, отмечает «Авиация России», завершение сертификационных испытаний SJ-100 с двигателем ПД-8 планировалось в Минпромторгом на август 2026 года и, таким образом, названные Антоном Алихановым новые сроки означают сдвиг относительно прежних ожиданий примерно на 5-6 месяцев. Впрочем, о том, что сроки зависят от результатов испытаний и устранения замечаний регулятора, в прежних заявлениях на эту тему говорилось.