«Львенок» и «Витязь-М» получат сарапульские тормоза вместо чешских

Сарапульский электрогенераторный завод в Удмуртии запустил серийное производство электромагнитных рельсовых тормозов для трамваев, полностью замещающих импортные аналоги. Новые комплектующие предназначены для низкопольных вагонов «Львенок», «Витязь-М», «Богатырь-М», «Корсар», «Лев», «Невский» и «Витязь-Ленинград». Инвестиции в проект составили 167 млн рублей, из которых 95 млн выделил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), еще 10 млн — региональный ФРП.

Как сообщили в пресс-службе ФРП, средства займа позволили купить современное оборудование — обрабатывающие и фрезерные станки с ЧПУ — и организовать полный технологический цикл производства. Мощности рассчитаны на выпуск до 1,2 тыс. тормозов в год, чего достаточно для оснащения 200–300 трамваев. На один вагон в зависимости от конструкции устанавливается от четырех до шести изделий.

До недавнего времени около половины российского рынка рельсовых тормозов занимали зарубежные поставщики, прежде всего из Чехии. Новое производство меняет расклад: все компоненты тормоза производятся в России, уровень локализации достиг 100%. Разработка велась по заказу «ПК «Транспортные системы». Рельсовый тормоз устанавливается на тележке трамвая и работает как аварийный механизм экстренной остановки: при подаче тока катушка создает магнитное поле, прижимающее тормозной башмак к рельсу и обеспечивающее дополнительное тормозное усилие.

«Мы разработали новый рельсовый тормоз как отечественную замену чешскому аналогу. По своим характеристикам он позволяет устанавливать его на новые трамваи, а также использовать при ремонте уже эксплуатируемых вагонов. Сейчас мы также рассматриваем возможность поставок продукции белорусскому производителю трамваев», — отметил гендиректор завода Алексей Беляев.

Как писал ранее «Монокль», компания «Свеза» (Вологодская область), производитель фанеры и картонно-бумажных изделий, запустила на фанерном комбинате в Верхней Синячихе первое в России серийное производство высокоплотной фанеры для выпуска вырубных штампов для электронной промышленности. Технология разработана по запросу одного из производителей вырубных штампов и может быть адаптирована под запросы различных отраслей, от транспортного машиностроения, авиастроения, производства БПЛА до производства компонентов для атомной энергетики и оборонной промышленности.