Алиханов анонсировал стенд для авиашин и полигон для автономных трамваев

В начале 2027 года в России заработает новый испытательный стенд для сертификации авиационных шин, финансируемый Минпромторгом. Об этом на совместной коллегии с Минтрансом в Российском университете транспорта сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов. Кроме того, он анонсировал создание полигона для испытаний автономных трамваев и подписание контракта на два автомобильно-железнодорожных парома для Калининградской области.

«Сейчас с Росавиацией, Минобороны и производителями согласовываем программу и методику аттестации авиационных шин. И в начале следующего года запустим профинансированный по линии Минпромторга стенд для их испытаний», — цитирует пресс-служба Алиханова.

В судостроительной отрасли министр анонсировал заключение контрактов на строительство двух автомобильно-железнодорожных паромов для Калининградской области до конца 2026 года. Кроме того, запущена программа льготного финансирования «Лизинг судов». «В рамках программы будут предоставлены льготные займы в размере до 3 млрд рублей по ставке 1% или 3% годовых на срок до 15 или 25 лет в зависимости от типа судна. На реализацию программы льготного лизинга в ближайшие три года предусмотрено 44,5 млрд рублей государственного финансирования», — уточнил глава Минпромторга. Он также сообщил, что ведомство рассматривает возможность дополнительного выделения заказчикам судов 7–10 млрд рублей в текущем году.

На коллегии также обсудили обновление парка общественного транспорта. Алиханов отметил, что до 2030 года российским регионам ежегодно будут поставлять не менее 5,5 тыс. автобусов, при этом профицит мощностей отечественных заводов в два-три раза превышает текущий объем заказов. 

Глава Минпромторга также сообщил о планах создания полигона для испытаний и сертификации автономных трамваев совместно с НАМИ и петербургским «Горэлектротранспортом». Уже тестируются автономные электрички для МЦК и вагоны метро, которые, по мнению министра, необходимо закладывать в программу обновления пригородного подвижного состава.

Алиханов также сообщил, что Минпромторг в 2026 году выделит 15 млрд рублей за счет утилизационного сбора на развитие транспортной системы в стране. До 2030 года российским регионам ежегодно планируется поставлять не менее 5,5 тыс. автобусов, при этом мощности отечественных заводов, по словам министра, в два-три раза превышают заказы.  

Как писал ранее «Монокль», Минтранс опубликовал для общественного обсуждения проект концепции научно-технологического развития транспортного комплекса страны до 2035 года. Ранее таких программных документов не утверждали. Так, к ключевым приоритетам для развития транспортного комплекса отнесены: разработка новой транспортной техники (создание высокоавтоматизированных, беспилотных и автономных транспортных средств), высокоскоростное сообщение (развитие технологий, инфраструктуры и подвижного состава для скоростных перевозок), новые источники энергии и новые материалы, внедрение современных технологий связи и коммуникаций, цифровизация и внедрение платформенной экономики для снижения издержек и повышения эффективности логистики.