ЕВРАЗ начал производить арматуру нового поколения для мостов

ЕВРАЗ освоил выпуск арматуры АРМАКС 500М, предназначенной для мостовых сооружений. Новый продукт способен заменить традиционную для мостов арматуру класса А400 в железобетонных элементах — от свай до горизонтальных частей проезжей части, сообщили в пресс-службе компании.

АРМАКС 500М отличается повышенной прочностью, выносливостью при повторяющихся циклических нагрузках и улучшенным сцеплением с бетоном. Благодаря более высоким механическим свойствам применение новой арматуры позволяет снизить материалоемкость конструкций до 20%.

Продукт прошел длительный цикл испытаний на циклические и статические нагрузки в ООО «ВНИИЖелезобетон», где подтвердил улучшенные показатели. Нормативную документацию выпустила специализированная научная организация ООО «Мастерская Мостов» с учетом мнения представителей мостовой отрасли. Разработанная в 2026 году продукция уже вызвала интерес участников конференции «Дорожное строительство. Мосты и искусственные сооружения».

«На комбинате накоплен большой опыт внедрения решений в сегменте проката строительного назначения. Наши специалисты разработали марки стали для инновационной мостовой арматуры, которые гарантируют высокие механические свойства и отвечают требованиям отрасли», — отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Сибирь» Павел Синяев.

Арматурный прокат — основной элемент, отличающий железобетонные конструкции от бетонных. Арматура воспринимает растягивающие усилия, обеспечивая трещиностойкость, прочность и минимизацию прогибов. Как правило, это круглые стержни с рифленой или гладкой поверхностью: рифление улучшает сцепление с бетоном. Марка арматуры служит своеобразным «паспортом» изделия — в буквенно-цифровом обозначении зашифрованы предел текучести, свариваемость, пластичность, профиль и область применения. Индекс А500 означает, что предел текучести составляет не ниже 500 Мпа, уточняется на сайте ЕВРАЗа.

Как писал ранее «Монокль», компания «Промсорт-Урал» (Свердловская область), один из крупнейших производителей сортового проката и метизов, впервые в России выпустила партию горячекатаной термически упрочненной арматуры диаметром 5 мм. Это пока минимальный диаметр прутков, освоенный отечественной металлургической промышленностью впродвинутом классе стали А500С.  Применение нового вида продукции будет способствовать сокращению стоимости строительно-монтажных работ за счет снижения металлоемкости. До сих пор российские металлурги производили горячекатаный сортовой прокат диаметром не менее 6 мм, тогда как в мировой практике уже достигнута планка в 4 мм.