Ледокол «Авраамий Завенягин» перешел в Астрахань после девяти месяцев ремонта

Ледокол «Авраамий Завенягин» вошел в состав Астраханского филиала Росморпорта после девяти месяцев докового ремонта в Архангельске. Судно, ранее работавшее в Арктическом бассейновом филиале, стало четвертым ледоколом филиала и 54-м судном его флота, сообщили в пресс-службе Росморпорта.

Ледокол проекта 1191 — трехпалубное судно длиной 76,5 м и шириной 16,6 м. Три главных двигателя суммарной мощностью 4 815 кВт и четыре гребных винта позволяют ему развивать до 14 узлов на чистой воде и преодолевать лед толщиной до одного метра. Отличительная черта судна — складывающиеся мачты, которые дают возможность безопасно проходить под мостами на судоходных реках.

В октябре 2024 года ледокол закрепили за Росморпортом на праве хозяйственного ведения. Осмотр показал: своим ходом до судоремонтного предприятия судно дойти не может. После зимнего отстоя в Дудинке его отбуксировали в Архангельск, где на местных мощностях выполнили доковый ремонт в объеме очередного освидетельствования. После завершения работ ледокол полностью восстановили, и в августе он прибыл в морской порт Астрахань.

Теперь «Авраамий Завенягин» будет работать вместе с тремя другими ледоколами филиала, обеспечивая бесперебойную проводку караванов по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу и в акваториях портов Астрахань и Оля. Ледокол был построен в 1984 году и назван в честь основателя и первого директора Норильского горно-металлургического комбината.

Как писал ранее «Монокль», Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) завершила 2025 год с ростом выручки на 14% — до 525 млрд рублей. Об этом гендиректор ОСК Андрей Пучков сообщил на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным. Год также стал рекордным по объему поставок судов и кораблей за всю историю корпорации. Глава ОСК напомнил о строительстве на Балтийском заводе самой большой серии атомных ледоколов. Часть уже передана заказчику, остальные на разных этапах строительства. Ледоколы проекта «четыре двойки ноль» станут самой длинной серией в истории России.