Возрождение «Белого лебедя»: в ОАК рассказали, как модернизировали Ту-160М

Модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М создается на принципиально новой технологической базе: обновлению подверглись 80% систем и оборудования, включая бортовое радиоэлектронное оборудование, системы управления самолетом и вооружением, навигационные системы и двигатели. Об этом рассказал генеральный директор компании «Туполев» Юрий Абросимов, сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех).

«Стратегический ракетоносец Ту‑160 до сих пор является лучшим сверхзвуковым самолетом в мире, превосходящим по своим характеристикам аналогичный авиационный комплекс, имеющийся в США. На Ту‑160 установлено 46 официальных мировых рекордов, в том числе и рекорд по продолжительности и дальности полета. Возобновление серийного производства легендарного «Белого лебедя» — это развитие уникальных компетенций и промышленно-технологического суверенитета нашей страны», — заявил Абросимов.

Главной сложностью при разработке стало восстановление производственной кооперации — от поставщиков материалов и полуфабрикатов до агрегатов. Технологические цепочки выстраивались заново с учетом современных решений, обновлено оборудование цехов и летно-испытательной базы, запущены уникальные установки электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига титановых агрегатов. Реализация программы потребовала единой цифровой среды: в подготовке документации участвовали КБ Сухого, Микояна и Ильюшина, все предприятия ОАК уже работают в едином цифровом контуре.

Уникальность Ту-160М, по словам Абросимова, — в сочетании скорости, дальности и продолжительности полета с массой полезной нагрузки, которых нет ни у одного другого боевого самолета в мире. Это обеспечивается интегральной компоновкой планера с крылом изменяемой геометрии и силовой установкой. Архитектура бортового комплекса позволяет заменять устаревающие системы без модернизации всего комплекса и наращивать функциональные возможности машины.

Самым запоминающимся моментом программы Абросимов назвал первый полет полностью нового Ту-160М в январе 2022 года, когда большая часть сотрудников завода, не сговариваясь, вышла на улицу, чтобы увидеть, как самолет поднимается в небо. По его словам, в начале проекта многие ветераны сомневались, что современный производственный комплекс способен создать подобную машину, ведь Ту-160 строил «весь Советский Союз». 

Как писал ранее «Монокль», президент России Владимир Путин в феврале 2024 года прибыл на взлетную полосу Казанского авиационного завода им. С. П. Горбунова, чтобы совершить полет на модернизированном стратегическом ракетоносце Ту-160М. Кортеж российского лидера подъехал прямо к борту, глава государства облачился для полета в специальный костюм. Как заявил журналистам пресс-секретарь российского лидера, полет главы государства на модернизированном стратегическом ракетоносце длился 40 минут.