АвтоВАЗ: перестройка и экспансия
Флагман российского автопрома наращивает выпуск автомобилей, и по количественным объемам выпуска тольяттинская площадка фактически вернулась к показателям двухлетней давности
Спецдоклад«Волга». «Волга»? Мать родная!
Возрождение советских автобрендов может дать серьезное конкурентное преимущество российскому автопрому перед безликими китайскими машинами
Тяжелые БелАЗы снова обретают российские моторы
Первый 220-тонный карьерный самосвал БелАЗ-75304, оснащенный отечественным двигатель-генератором 16-36ДГ мощностью 1 700 кВт, производства Коломенского завода успешно завершил первый рейс на Краснобродском угольном разрезе компании «Кузбассразрезуголь»
Обойдемся без итальянцев
Конференция Design Day, традиционно прошедшая в стенах МИСиС в конце июня, стала хорошим поводом поговорить о перспективах промышленного дизайна с действующими лицами индустрии
Разгрузи потихоньку помойку
Гибридный «Урал» — лучшая альтернатива и дымящим-рычащим по утрам под окнами дизельным мусоровозам, и их электрическим аналогам — «чистым», но слишком дорогим
Дальнобойщики смогут расслабиться
Трасса М-11 (Москва — Санкт-Петербург) стала испытательным полигоном для беспилотных грузоперевозок. И соревнованием «СтарЛайна», КамАЗа и «Сберавтотеха» на лучшую систему робовождения
Станкостроению нужен план
Выставка «Металлообработка» показала: отрасль может выпускать станки, в том числе самые сложные и высокоточные. Но для ее стабильной работы необходимы меры для обеспечения полномасштабного возрождения и стратегического развития
Александр Астапов обозреватель «Монокля», инженер
29 мая 2023, 00:00
Атомный недопрорыв
Презентованный общественности «уникальный электромобиль-гаджет» «Атом» уникален разве что своим соответствием китайской моде
Заморскому трактору — курские подошвы
Потеря внешнего рынка сподвигла российское предприятие применить уже освоенные технологии для выпуска новой продукции — гусениц для тяжелых сельскохозяйственных тракторов
Кто остановит поезда
Российская компания освоила выпуск дисковых тормозов для скоростного железнодорожного транспорта, которые раньше покупали у немецкой Knorr-Bremse, и тем самым сняла риск отправки составов на стоянку в депо из-за отсутствия этих комплектующих
«Москвич» решил изобрести велосипед
Через два года автомобильный бренд «Москвич» станет зонтичным. Под ним будут выпускаться, помимо прочего, велосипеды, а также грузовые микрокары
Дискотека в чугунных плавках
Без тормозов поезда не останутся. «Транспневматика» из Нижегородской области расширила производство дисковых тормозов и для ремонта «Ласточек» (а ближайшее время и «Сапсанов»), и для отечественных электричек, локомотивов и вагонов
Техника особой проходимости
Генеральный директор «Русской механики» Леонид Можейко — о реалиях обретения технологического суверенитета своими силами на примере вездеходной мототехники как сочетания сложных технологий и средней серийности
Надо читатьУтопи «батарейку» в болоте
Внезапным образом «электрификация» проникла в средства активного отдыха: квадроциклы и снегоходы. Более того, она становится устойчивым трендом
Александр Астапов обозреватель «Монокля», инженер
3 апреля 2023, 00:00
План товарища Жукова
Дизайнер Евгений Жуков — о возвращении на родину, о работе в BMW Motorrad и о том, каким будет облик русских вездеходов ближайшего будущего
Надо читатьДом устарелых
Не волнуйтесь: легковой автопром в ближайший год справится с задачей импортозамещения. И не надейтесь: шансов выжить в конкуренции, теперь уже с китайцами, это ему не прибавит
Надо читатьЕще один пинок к импортозамещению
Водопад новых санкций против России содержит все меньше четко продуманных и действительно болезненных для нас позиций. Зато появились первые вторичные санкции
Надо читатьЛитий тоже будет наш
Россия возвращается к добыче собственного лития. Это позволит избавить от политических и экономических рисков многие отрасли, от авиастроения и энергетики до производства ядерного оружия
Робот следует в парк
Создатели коммунального робоуборщика «Пиксель» обещают, что такие беспилотные электромобили более чем в полтора раза экономически эффективнее, чем привычные отряды дворников
После самоката
Кикшеринг — лишь пусковой механизм для возрождения популярности «транспорта последней мили». Так показывает западная практика, опережающая наш опыт на несколько лет
