Арест норвежскими властями научно-исследовательского судна «Профессор Молчанов» создал угрозу для российских научных исследований на Шпицбергене, заявил журналистам руководитель экспедиции Русского географического общества на Шпицберген Павел Филин
Исследователи Морского гидрофизического института РАН в Севастополе впервые определили «горячие точки» образования внутренних подводных волн в западной части Северного Ледовитого океана и составили первый в мире детальный атлас их характеристик
Северный морской путь все больше зависит от Китая: ОСК заявила о намерении строить арктические суда на китайских верфях
№35
Первое арктическое пассажирское судно «Виктор Астафьев», построенное для маршрута Красноярск–Дудинка, выведено на ходовые испытания специалистами Средне-Невского судостроительного завода (входит в ОСК)
Шесть контейнеровозов арктического класса вместимостью 4,8 тыс. TEU пополнят флот New New Shipping для перевозок по Северному морскому пути
Холдинг «Швабе» (входит в Ростех) представил на IV Форуме «Арктика – Регионы» светофор с полноразмерной светодиодной RGB-матрицей и подсветкой стоек, уличные светильники в исполнениях Max (240 Вт, до –60 °C) и Standard (60 Вт), а также высокоточный электронный тахеометр с погрешностью измерения углов до 1 секунды
Поток радона на арктических островах не превышал 200 мБк/(м²·с), альфа-излучение в приповерхностном слое почвы стремилось к нулю, а гамма-фон показал естественные значения — таковы итоги радиоэкологических исследований 20-го рейса «Арктического плавучего университета»
В районе архипелага Земля Франца-Иосифа завершился успешный эксперимент по запуску первой в мире возвращаемой стратосферной платформы, предназначенной для мониторинга Арктики и Северного морского пути
Комплексный план развития Трансарктического транспортного коридора (ТТК) потребует беспрецедентных вложений. Общий объем инвестиций, необходимых для реализации проекта, составит 30,2 трлн рублей
Ученые Института геохимии и аналитической химии им. В.И. Вернадского РАН, Института океанологии им. П.П. Ширшова и университета «Сириус» после многолетних экспедиций на судне «Академик Мстислав Келдыш» установили, что главной зоной накопления техногенного цезия-137 в Арктике является Карское море — в эстуариях Оби и Енисея оседает основная масса континентальных выбросов
Баталии вокруг расширения российских границ арктического шельфа выходят на финишную прямую.
№33
Научно-экспедиционное судно (ледостойкая платформа) «Северный полюс» под проводкой атомного ледокола «Арктика» вышло на открытую воду и самостоятельно направилось в порт Мурманска
Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) совместно с коллегами из Центра морских исследований МГУ нашли способ прогнозировать аномальное таяние многолетних льдов в Гренландском море за 1–4 года до его начала
Власти твердо намерены превратить Трансарктический транспортный коридор (ТТК) из амбициозной идеи в работающий механизм
№26
Северный морской путь (СМП) может использоваться любыми государствами, включая западные, однако Россия сохраняет безусловный суверенитет над этой транспортной артерией
Головной атомный ледокол проекта 10510 «Лидер», получивший имя «Россия», планируют передать флоту в декабре 2029 года.
Для обеспечения перевозок по Северному морскому пути до 2035 года потребуется не менее 100 грузовых судов, 18 ледоколов и 46 аварийно-спасательных судов
Из традиционного морского маршрута СМП предстоит трансформироваться в комплексную транспортную систему с интеграцией железнодорожных, речных и автомобильных перевозок
На совещании Владимира Путина с членами правительства, посвященного развитию Арктики и Трансарктического транспортного коридора, президент сразу обозначил срыв сроков по подготовке ключевого документа — финансово-экономической модели Трансарктического транспортного коридора
Компания «Инкаб» (Пермский край), производитель оптоволокна, ввела в строй промышленную линию по выпуску оптического сердечника (полуфабриката) подводного волоконно-оптического кабеля (ВОК)
№17
Купить
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии
Успейте продлить подписку!
– журнал для тех, кто знает, но хочет понимать
Пожар на рынке трежерис: крах «двухпедальной» системы
Свежая генеральская кровь
Логика инфраструктурной войны
Бумеранг украинской эскалации
«У России есть очевидное эскалационное преимущество»
Резервный генератор будет «думать» по-русски
Стены не греют
Разжать пружину автомобильного спроса
Каспийские перевозки бумируют
Мы — здесь
Гонка ИИ: русский контур
Космос. Вторая четверть XXI века