10 марта директор авиационно-технического центра уральского авиаперевозчика Игорь Поддубный сообщил, что компания может выполнять рейсы без остановки самолетов и без разборки их на запчасти максимум еще два-три месяца. По его словам, авиакомпания изучила мировые поставки материалов и запасных частей для самолетов и «вполне цивилизованные» варианты уже найдены.
«Материалы, которые нам предлагают, они проходят по стандартам летной годности — как по европейским канонам (до кризиса), так и по отечественным», - добавил Поддубный.
В конце февраля Евросоюз объявил о запрете на продажу самолетов и запасных частей российским авиакомпаниям в рамках санкций из-за военной операции на Украине. Также вводится запрет на страхование и техническое обслуживание товаров, которые связаны с авиационной и космической промышленностью. Лизинговые компании не будут заключать новые контракты с российскими компаниями и должны расторгнуть существующие до конца марта. В качестве санкций Европейский союз и ряд других стран, среди которых Великобритания и Канада, закрыли свое воздушное пространство для самолетов из России.
