Реальные располагаемые доходы населения в третьем квартале увеличились на 5,1% по отношению к июлю-сентябрю 2022 года, сообщил Росстат. Показатель сохранил значение предыдущего квартала. Однако если попытаться избавиться от эффекта базы, сильно «гулявшей» в пандемийном 2020-м и санкционном 2022-м годах, и пересчитать приросты к последнему спокойному 2019 году, то мы увидим плавное внутригодовое замедление динамики реальных располагаемых доходов населения — с 6% в первом квартале до 3,9% в третьем.
Расчеты ЦМАКП со снятой сезонностью свидетельствуют также о постепенном охлаждении потребительского сектора российской экономики: среднемесячный прирост всех потребительских трат (товары, услуги, общепит) в постоянных ценах снизился в июле-сентябре до 0,3% против 1,6% кварталом ранее.
Уровень инфляции стал, наконец, снижаться — правда, оставаясь на отметках, превышающих средние многолетние значения. За последние две недели мониторинга Росстата (с 17 по 30 октября) потребительские цены выросли на 0,38%, что существенно выше последних двух недель сентября (0,49%). В целом по итогам октября потребительские цены, по оценке «Монокля», вырастут на 1,0-1,1%, или на 7% в годовом выражении.
Ожидания относительно будущих темпов роста цен в октябре менялись разнонаправленно. Медианная оценка ожидаемой населением в ближайшие 12 месяцев инфляции, по данным опроса ООО «инФОМ», уменьшилась до 11,2% (- 0,5 п.п. к сентябрю). Еще сильнее, на 0,7 проц. пункта, до 9,6%, снизились ожидания в группе респондентов со сбережениями. Инфляционные ожидания респондентов без сбережений не изменились. Возможно, сберегатели имеют большую чувствительность к ставкам по депозитам и кредитам, которые росли в последние три месяца вслед за повышением ключевой ставки.
В то же время оценка населением наблюдаемой годовой инфляции в октябре несколько повысилась. Ее медианное значение было равно 13,9% (+0,1 п.п. к сентябрю).
Погрузка ОАО РЖД впервые за год ушла в минус в октябре, показав отставание от прошлогоднего уровня на 3,4%. Просела погрузка наиболее массовых грузов на сети - угля (минус 7,7%), нефтепродуктов (минус 7,5%) и строительных грузов (минус 13%). Позитив просматривается в перевозках зерна, в отдельные летние месяцы превосходивших более чем на 70% показатели прошлого года и сейчас сохраняющих хорошую динамику (плюс 28%). Высокие темпы роста показали погрузки кокса, промышленного сырья, лома черных металлов, химикатов и соды, а также прочих грузов.
В качестве причин октябрьского снижения показателя погрузки РЖД называет запрет на экспорт нефтепродуктов, завершение инфраструктурных проектов, стимулирующих спрос на перевозки строительных грузов, а также продолжение строительства и реконструкции участков на самих железных дорогах, что ограничивает пропускную способность. Однако монополия ожидает скорого возврата погрузки к росту, так что по итогам 2023 года ожидается объем погрузки в 1243,8 млн тонн, что на 0,8% больше, чем в 2022 году.
В сентябре 2023 года годовой темп прироста рублевой денежной массы (М2) продолжил снижение, уже третий месяц подряд, до 20,6%. Реальная, с поправкой на инфляцию, денежная масса выросла в сентябре еще меньше, на 13,8% в годовом выражении и тоже спускается с локального пика, достигнутого в мае.
Кредитование оставалось ключевым источником роста денежной массы. Вклад чистых кредитов органам государственного управления в увеличение денежного предложения несколько снизился, сообщил ЦБ.
