В преддверие окончания 2023 года «Монокль» обратился к компаниям из различных отраслей с просьбой прокомментировать предварительные итоги их деятельности, оценить ситуацию на рынках присутствия, планы по развитию бизнеса.
На вопросы издания ответил Алексей Ильин, генеральный директор «Механического завода СОТРАНС», который занимается производством прицепной техники.
– Наблюдается ли у вашей компании потребность в увеличении производственных мощностей, закупке оборудования, строительстве новых производственных площадей.
– В 2024 году «Механический завод Сотранс» планирует увеличить выпуск флагманского продукта компании – полуприцепа SOTRANS WALLAROO в 4,5 раза – до 2 000 единиц. Кроме того, мы планируем расширить линейку выпускаемой продукции, начав серийное производство изотермических полуприцепов и контейнеровозов. Безусловно, подобные темпы роста промышленного производства требуют увеличения мощностей и закупку дополнительного оборудования.
– Как компания намерена решать проблему нехватки производственных мощностей?
– При строительстве и запуске производства в 2021 году мы учитывали рост производственных показателей и заложили запас мощностей для выпуска 4 000 единиц техники в год.
Сегодня мы видим, что темпы производства и рынок растут быстрее. Кроме того, в наших планах в ближайшие несколько лет значительно расширить продуктовую линейку. Поэтому мы рассматриваем варианты строительства площадей под размещение новых производственных линий.
– Есть ли проблемы с закупкой оборудования, строительством. Как они решаются?
– На сегодня завод полностью укомплектован современным высокопроизводительным технологическим оборудованием, в основном европейских производителей.
Безусловно, в настоящее время существуют ряд сложностей с закупкой необходимого оборудования, связанный в первую очередь с санкционными ограничениями импорта. В связи с планами по дальнейшему расширению линейки продукции, мы рассматриваем варианты поставки оборудования из Турции и Китая.
Выходя на рынок, мы ставили перед собой цель стать одним из крупнейших производителей полуприцепной и прицепной техники в России. И эту цель мы считаем достижимой в перспективе пяти лет. Дополнительные инвестиции в увеличение производственных мощностей будут способствовать этому, как и повышению рентабельности и выводу на рынок новых моделей и типов продукции.
– Как вы оцениваете перспективы рынка, на котором работает компания?
– Рынок полуприцепов показывает значительный рост. По данным маркетингового агентства НАПИ, за 7 месяцев 2023 года продажи новых полуприцепов выросли на 35%. Мы видим, что спрос будет расти и дальше и не только в сегменте полуприцепной техники. Это поддерживает наши планы по наращиванию объемов производства и дальнейшего расширения продуктовой линейки.
