Компания "Балтмаш" получила патент на изобретение на мембранную систему, которая может использоваться для хранения и транспортировки сжиженного природного газа (СПГ). Об этом, со ссылкой на разработчиков, сообщает сайт Sudostroenie.info. Общая характеристика новинки: система хранения груза и панель удерживающего барьера для мембранной системы хранения груза.
«Запатентованная мембранная система "РБ-3МС" является полностью российской разработкой. Примечательно, что запатентована полноценная система, а не отдельные её элементы», – цитирует сайт руководителя СПГ-проектов ООО "Балтмаш" Руслан Крылов.
Мембранная система "РБ-3МС" может применяться на судах ледового класса Arc7/Arc8, газовозах типа Aframax и Yamalmax, судах типа "река море", подводных газовозах, судах-бункеровщиках.
Он рассказал, что история проекта началась в 2017 году, когда компания "Новатэк" инициировала задачу локализации в РФ производства французской мембранной системы MARK III, разработанной компанией GTT. В дальнейшем, правда, решение о локализации было отменено, однако ООО «Балтмаш» приступило к разработке собственного решения, результатом чего стала первая версия отечественной мембранной системы типа "РБ".
В последующем компания "Балтмаш" разработала целую линейку продуктов. Так, была создана панель "РБ-1" – наружная изоляция для вкладных СПГ-танков, стационарных и транспортировочных емкостей.
Базовой разработкой компании стала теплоизоляционная панель "РБ-2" для мембранной системы хранения и транспортировки СПГ на судах-газовозах ледового класса, а в 2023 году была представлена модифицированная теплоизоляционная панель "РБ-3М".
Запатентованная теперь система "РБ-3МС", как отмечают разработчики, позволяет увеличить объемы транспортируемого СПГ более чем на 9% без увеличения размеров корпуса судна. Экономию ресурсов и снижение эксплуатационных затрат обеспечивает снижение массы теплоизоляции не менее чем на 25%.
Мембранный первичный барьер, который состоит из минимального набора элементов – мембранного листа, боковых и угловых стыковых листов – также дает снижение массы конструкции на 10%, что достигается за счет авторского конструкторского решения.
Монтаж первичного барьера происходит с использованием автоматической плазменно-дуговой сварки.
Как сообщается, на протяжении всего периода работы над отечественной системой для СПГ были проведены десятки тестов и испытаний, получены патенты, изготовлены полномасштабные промышленные образцы панелей, НПП «Балтмаш» получен статус участника фонда "Сколково" и статус "малой технологической компании" (МТК), проведены специальные испытания на площадке ФГУП "Крыловский государственный научный центр".
«В ходе испытаний специальный прототип системы "РБ-3МС" и применяемые материалы показали свое высокое качество и надежность. Сложилась ситуация, когда возможно в кратчайшие сроки организовать Пилотный проект "Бункеровщик RU-1" для получения фактических данных о работе российской системы хранения и транспортировки СПГ-продукта. Об этом мы вам ещё расскажем», – добавил Руслан Крылов.
Как напоминает Sudostroenie.info, в 2025 году концепция мембранной системы для хранения и транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) "РБ-3МС" и технология производства композитной теплоизоляционной панели "РБ-3М", разработанные в ООО "Балтмаш", вошли в рейтинг лучших проектов участников первой национальной премии морской отрасли России "Морской Олимп". Это можно считать дополнительной независимой верификацией достаточно выокого уровня новой разработки.
Предметом деятельности компании "Балтмаш" (Санкт-Петербург), согласно ее сайту, являются решения в инновациях по транспортировке сверхнизкотемпературных газов, водородные технологии, а также разработка панелей различного назначения.

