Авиация Бум импортозамещения ОАК Ростех

В небе над Новосибирском начали тестировать навигационные системы «Суперджета»

7 октября 2026, 08:20

Специалисты оценивают вычислительную систему самолетовождения

t.me/favt_ru
Читайте Monocle.ru в

В Новосибирске начались сертификационные летные испытания модифицированного регионального пассажирского самолета SJ-100, оснащенного бортовыми системами и комплектующими отечественного производства. Тестирование проводят специалисты разработчика ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Ростеха) совместно с подведомственными Росавиации Госкорпорацией по ОрВД и Авиарегистром. В ходе полетов эксперты оценивают характеристики вычислительной системы самолетовождения, сообщили в пресс-службе Росавиации.

Импортозамещенный «Суперджет» уже выполнил несколько испытательных полетов. Во время этих вылетов экипаж протестировал бортовые навигационные системы и проверил точность определения местоположения воздушного судна. Для проверки использовалось радиомаячное и дальномерное оборудование VOR/DME.

Безопасность и аэронавигационное сопровождение испытаний обеспечивают специалисты регионального центра ЕС ОрВД в Новосибирске и Новосибирского центра ОВД, которые выделили для полетов специальное воздушное пространство и согласовали маршруты.

Как писал ранее «Монокль», руководитель Росавиации Дмитрий Ядров на Петербургском международном экономическом форуме в июне выдал сразу два ключевых сертификата типа: на новейший российский двигатель ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета» и на региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. Оба документа вручены в присутствии руководства правительства и госкорпораций. Получению сертификата на авиадвигатель предшествовал масштабный комплекс испытаний. Общая наработка опытных двигателей ПД-8 превысила 6590 часов, из них 1449 часов — в составе самолетов «Суперджет» и летающей лаборатории, остальное — на испытательных стендах.