Купить
Демпфер топливных цен: и нефтяники сыты и потребители целы
Механизм формирования цен на бензин и дизтопливо, заставляющий нефтяные компании сдерживать их рост, будет скорректирован
WSJ: Telegram переживает бум, но нуждается в рекламе и деньгах
Группа Telegram, считает WSJ, является одним из самых серьезных конкурентов Facebook Inc. Она, к примеру, хочет повысить к концу 2022 года число ежемесячных активных пользователей с нынешних приблизительно 550 млн человек до 1 миллиарда
Куда Россия вышла из рецессии
Экономисты ВШЭ пришли к выводу об окончании в России экономического кризиса, указывая на рост ВВП и инвестиций и прогнозируя «некоторую индустриализацию», а также еще ряд тенденций
Крестьянский вопрос: «Я и Ельцину, и Путину, и Медведеву постоянно напоминал и напоминаю»
Депутат Госдумы Николай Харитонов предложил создать Крестьянский кодекс, который даст селянам возможности нормально жить, трудиться и производить продукцию
Побег с энергорынка
Госдума отказалась поддерживать предложение о распространении нерыночных надбавок на тариф на электроэнергию на розничный рынок
Трубы позвали «Мосбиржу» к новым рекордам
Рублевый индекс Московской биржи устанавливает один за другим исторические рекорды – в понедельник днем он почти подобрался к отметке 3600 пунктов
«Яндекс» подтвердил намерение войти в банковский бизнес
По неофициальным данным, ИТ-компания вновь ведет переговоры о покупке банка, и, по ее собственному заявлению, она рассматривает для этого все возможности
Анна Королева корреспондент Monocle.ru
15 марта 2021, 12:34
Роман Дзвинко: «Цифровизация — это катализатор, стимулирующий процессы экономического и социального развития регионов России»
Исполнительный директор НПЦ «БизнесАвтоматика» Роман Дзвинко — о проблемах цифровизации регионов, ОПК и экономики.
ТМК отрывается от конкурентов
На российском трубном рынке состоялась крупнейшая в новейшей истории консолидация активов.
«Лучший год в истории рынка»
В прошлом году склады неожиданно оказались самым устойчивым и прибыльным сегментом рынка коммерческой недвижимости. Почему спрос на склады вырос, несмотря на падение экономики и ковид-ограничения? Продолжится ли рост в этом году? На эти вопросы ответил директор по аренде и маркетингу компании Raven Russia Вячеслав Холопов
СпецдокладИпотека: как поплывем?
Ипотека по плавающим ставкам не столь опасна для заемщика, как кажется на первый взгляд. Узость предложения ипотечных продуктов сдерживает развитие рынка
Платим картой, копим налом
Несмотря на рост доли безналичной оплаты, спрос на кеш все еще остается высоким. В пандемию люди хотели, чтобы наличные были под рукой, и пока очень медленно возвращают купюры на банковские счета
Надо читать«Мы смогли сдержать рост пандемийного протекционизма»
Заместитель министра экономического развития Владимир Ильичев рассказал, как его ведомство продвигает российскую продукцию на мировые рынки
Дети хайпа и цифровизации
Розничный инвестор впервые после бума может столкнуться с началом коррекции на фондовом рынке. Универсальных рецептов защиты нет, задача регулятора и профсообщества — минимизировать потери
Великий китайский барьер
Поднебесная сохраняет жесткие ограничения на перемещение грузов через свои границы, но нашим перевозчикам хватает барьеров и внутри России
Претензий к регионам нет
Полпред президента России в Уральском федеральном округе Владимир Якушев о точках экономического роста, выборах, нацпроектах и строительстве жилья
«А пальчики-то жирные»
Вирус пошел банковской системе на пользу. В особом выигрыше оказались банки с госучастием, через которые правительство вливало деньги в экономику
Нефть перед суперциклом или снижением
При продолжении роста цен на нефть пробой определенного уровня выведет их к 90-100 долларам за баррель, но все может повернуться и по-другому и тогда «дно бочки» будет достигнуто на уровне около 50 долларов
Период мягкой ДКП закончился
Глава Банка России Эльвира Набиуллина заявила, что дезинфляционные факторы не станут доминирующими во втором квартале 2021 года
Вагоны поедут на опережение
Эксперты ожидают серьезного роста отечественных грузоперевозок в азиатском направлении в ближайшие годы. Пока в России мощностей для этого хватает, но производители подвижного состава уже готовятся к увеличению спроса на контейнеры
– журнал для тех, кто знает, но хочет понимать