До 2022 года вентиляционные изделия по технологии интегрированного фланца на российском рынке, помимо «Лиссиба», представляла только одна зарубежная компания
Научные разработки и стремление к локализации превратили обычную отечественную компанию в одного из мировых лидеров.
Потеря внешнего рынка сподвигла российское предприятие применить уже освоенные технологии для выпуска новой продукции — гусениц для тяжелых сельскохозяйственных тракторов
Компания «Алком» (Уфа) начала выпускать первые отечественные поликристаллические алмазные резцы (PDC) с улучшенными характеристиками для бурения скважин со сложными геологическими условиями
Немецкая корпорация Bosch продала ряд своих активов в Энгельсе (Саратовская область) московскому многопрофильному холдингу S8 Capital Армена Саркисяна, самый известный доселе актив которого — оператор лотереи «Столото»
Российская компания освоила выпуск дисковых тормозов для скоростного железнодорожного транспорта, которые раньше покупали у немецкой Knorr-Bremse, и тем самым сняла риск отправки составов на стоянку в депо из-за отсутствия этих комплектующих
Грузоподъемники будут задействованы на пятом и шестом энергоблоках станции.
ОАО «Гомсельмаш» открыло в Краснодарском крае сборочное производство комбайнов и жаток. Белорусы занимают нишу, из которой ушли зарубежные игроки, и используют шанс закрепиться на юге России
Германская промышленная группа Viessmann Climate Solutions объявила о продаже своих российских активов бизнесвумен Полине Шаровой, владелице предприятия «Гермес-Урал» в Екатеринбурге
Без тормозов поезда не останутся. «Транспневматика» из Нижегородской области расширила производство дисковых тормозов и для ремонта «Ласточек» (а ближайшее время и «Сапсанов»), и для отечественных электричек, локомотивов и вагонов
Компания «Транспневматика» (г. Первомайск Нижегородской области) начала серийный выпуск систем дискового тормоза для отечественных электропоездов «Восток» (аналог «Ласточки») и «Иволга 3
НПО «Радиозавод им. А. С. Попова» переоснастило производство антенно-мачтовых устройств и комплектующих к ним.
Компания «Ютерборг», выпускающая полуприцепы, привлекла льготный кредит на сумму 100 млн рублей в рамках льготной программы инвестиционного кредитования
Машины, способные разгоняться до 160 км/ч, станут российским аналогом «Ласточек».
НПО «Радиозавод им. А.С. Попова» наладило выпуск новых антенно-мачтовых устройств за счет займа Фонда развития промышленности (ФРП)
Компания «Лассард» (Москва) запустила производство станков лазерной резки, лазеров и лазерных систем.
Дзержинский завод химического оборудования «Заря» с использованием займа ФРП смог в два раза нарастить производственные мощности по выпуску крупногабаритного емкостного оборудования для химической и нефтеперерабатывающей промышленности
На маршрут Нахабино — Подольск Московского центрального диаметра вышел первый электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0».
В России не производят скоростные лифты. Значит, после ухода западных компаний эту нишу займут не отечественные, а китайские и турецкие поставщики
Это крупнейший зарубежный заказ в российском железнодорожном машиностроении..
– новый журнал для тех, кто развивает Россию.