Прощай, Китай!
Пандемия коронавируса стала для европейских и американских компаний гораздо лучшим стимулом для переноса производственных мощностей из КНР, чем политическая конъюнктура
Доля китайского экспорта в мировом сократилась из-за разрыва цепочек поставок
Транснациональные корпорации стремятся ослабить зависимость от Поднебесной на фоне давления пандемии и американских санкций
В Китае готовят ответ на отключение от долларовой системы
Резкое усиление противостояния с США вызвало в Китае опасения углубления финансовой войны. Эти страхи заставили китайских экономистов возобновить призывы к расширению и укреплению роли юаня на мировых финансовых рынках, что позволит ослабить зависимость от доллара
Клан Шеффлеров потерял три четверти состояния
За два с половиной года семья производителей автомобильных шин и компонентов потеряла около 30 миллиардов долларов..
Всплеск мегаслияний
За последние полтора месяца подписаны 8 сделок по слиянию компаний, каждая более, чем на 10 миллиардов долларов..
Вторая волна коронакризиса глазами инвестора
Мировая экономика находится в ожидании новых проблем, но почему тогда инвесторы так активно покупали подешевевшие акции, и как изменился их взгляд на будущее?
Apple обошла Saudi Aramco в списке самых дорогих компаний мира
Преимущества IT-сектора во времена коронавирусной пандемии очевидны. Высокотехнологичным компаниям удалось легко перевести своих сотрудников на удаленный режим работы, что очень существенно смягчило последствия карантина и сделало акции IT-компаний привлекательными активами для инвесторов, сидящих дома
Сергей Мануков корреспондент Monocle.ru
3 августа 2020, 09:59
Китай наносит удар по ослабевшему доллару
Падение стоимости доллара дает Китаю отличную возможность нанести сокрушительный удар по главному оружию геополитического противника
Экономика: Россия перенесла коронавирус легче, чем другие страны
Эксперты объяснили, почему спад в российской экономике оказался не таким резким, как в других странах. И указали на будущие риски
Вирус взбодрил зомби-фармацевтов
Акции биофармацевтических компаний оседлали волну, поднятую пандемией, однако многие компании убыточны, а их перспективы создать вакцину от коронавируса пока весьма призрачны
Мы не можем ждать, пока исчезнет вирус
Глобальные компании рассказали, как мировая промышленность будет сосуществовать с коронавирусом и как нужно трансформировать производства, чтобы выжить после кризиса
British Airways полностью откажется от парка Boeing 747
В заявлении авиакомпании говорится и о грядущем сокращении численности сотрудников. Планируется уволить около 12 тысяч человек или приблизительно 28% персонала
Из России в Европу будут поставлять корейские двигатели
Новый завод двигателей Hyundai в России будет выпускать автомобильные моторы не только для сборки в РФ, но и планирует осуществлять поставки в Европу
ФРС готовит рынкам курс инъекций от коронавируса
Комитет по открытым рынкам ФРС США обсудил «вероятный пессимистичный сценарий второй волны коронавируса» для экономики страны
Анна Королева корреспондент Monocle.ru
2 июля 2020, 13:17
Tesla стала самим дорогим автопроизводителем планеты
В первый день июля, в результате роста стоимости акций компании на 5%, Tesla обошла Toyota и стала самым дорогим производителем автомобилей в мире
МВФ: «Прошел кризис невиданных масштабов»
Экономисты Фонда прогнозируют в этом году рецессию в размере почти пяти процентов и многотриллионные убытки.
Турсектор стал ахиллесовой пятой глобальной экономики
Нокдаун, в который коронавирус отправил туристическую отрасль, значительно замедлит восстановление глобальной экономики после пандемии
Трамп-миссия «Антикитай»
Компании Дональда Трампа банкротились неоднократно. Сам же он ни разу ни платил заемщикам из своего кошелька, чем жутко гордится
Конец Кимерики
Мечте о дуополии Китая и Америки сбыться не суждено: Трамп идет холодной войной на Пекин. Задавить в торговле и экономике не получится, но политические санкции позволят разбить цепочки поставок в КНР хайтек-продукции и остановить технологический спурт Китая
Закат Hertz
Неспособность перестроить работу под запросы современного клиента и падение спроса из-за пандемии привели к краху старейший сервис по аренде автомобилей
– новый журнал для тех, кто развивает Россию.