Борьба за рынок сиюминутного спроса
Компания «Связной» применила необычный маркетинговый ход — теперь электронику и мелкую бытовую технику из интернет-магазина клиент получает через полчаса, как горячую еду
Поедет ли в России «цифровой дальнобойщик»?
В России предпринимается попытка сделать очередной «убер» для логистической отрасли. Однако созданию единой цифровой платформы для коммерческих автоперевозок пока мешает неразвитость инфраструктуры и неопределенность с ответственностью агрегатора за качество услуг доставки грузов
Стать примером
Дмитрий Никитин: «Необходимо наращивать интеллектуальный логистический ресурс, тем более что в Ленинградской области есть экспертиза, сильные компании, которые могут это реализовать»
Модернизация и вирус грузам не помеха
РЖД увеличивают экспортные перевозки на Восток.
Ритейл не справляется с заказами
Ажиотажный всплеск спроса ускорил переход традиционной розницы в онлайн, но показал, что ритейлеры пока не готовы к масштабной загрузке
Маркировка подключает логистов
Обязательная система маркировки товаров расширяет своё действие в России: начав развиваться с 2018 г., она уже задействовала такие изделия, как шубы, табак, лекарства, одежда, шины, обувь, духи, фотооборудование, а к 2024 г
Товарные потоки направили в Ростов
Сегодня в Ростовской области крупные логистические провайдеры реализуют инвестпроекты на общую сумму около 20 млрд рублей
«Мирогрупп ресурсы» больше не в «Деле»
Крупный стивидор ГК «Дело», владеющий зерновым терминалом в Новороссийске, продал 50% доли в своём непрофильном активе, зернотрейдерской компании «Мирогрупп ресурсы», новому собственнику — Андрею Долуде, зернотрейдеру, связанному с экс-губернатором Кубани
Россия создаст альтернативу Суэцкому каналу
Пока кипят страсти вокруг «Северных потоков», Россия, Индия и Иран намерены произвести революцию в логистическом мире.
Вези или плати: многие заплачут
Инвестиции грузоотправителей в расшивку узких мест железнодорожной инфраструктуры — идея естественная и остро актуальная
Склад противоречий
Рынок складов — стабильный сегмент коммерческой недвижимости, однако его развитие сдерживает ряд деформаций: чрезмерная концентрация в столичных городах, ограниченный выбор форматов, а главное — недостаток инвесторов
Инвестиции в складскую недвижимость
Рынок складской и производственной недвижимости Екатеринбурга и Свердловской области находится в стадии умеренного роста
Логисты осваивают «новый шелковый путь»
Трансевразийские перевозки довольно-таки активно развиваются благодаря интеграции на постсоветском пространстве и на фоне китайских внешнеэкономических инициатив, которым там дают различные красивые названия
