Тюменской области — свой авиахаб
Перед Рощино поставлена амбициозная задача стать региональным трансферным хабом. О том, что делается в этом направлении, рассказал генеральный директор тюменского аэропорта Игорь Лужбин
Настройка воздушного потока
Открытие аэропорта «Платов» и создание авиакомпании «Азимут» позволит переориентировать пассажиропоток с московских аэропортов на региональные авиалинии и создать новую точку роста отрасли на юге России
«Узловые аэропорты должны иметь базовых перевозчиков»
Совладелец авиакомпании «Азимут» Павел Удод рассказал «Эксперту ЮГ» о том, как его компания, созданная в Ростове-на-Дону, будет строить маршрутную сеть вне Московского авиационного узла, занимать пустующую нишу базового регионального перевозчика и получать беспрецедентные преференции от правительства РФ
Не так летали
Авантюрная ставка «ВИМ-Авиа» на безудержный рост объемов перевозок и увеличение самолетного парка не могла не привести к краху на фоне дешевеющих билетов и общего избытка провозных мощностей
Доступные чартеры
Власти могут разработать программу субсидирования чартерных перелетов внутри страны. Эта программа должна быть направлена не столько на развитие внутреннего туризма, сколько на решение вопроса нерентабельности внутренних авиаперевозок
На долгий вырост
Реализованный в тюменском аэропорту Рощино инвестиционный проект настолько масштабен, что позволит выйти на полную мощность не ранее чем через тридцать лет
