Одиннадцатый пошел: на Восточной верфи спустили на воду краболов «Ламут»

На судостроительном предприятии Восточная верфь состоялась торжественная церемония спуска на воду рыбопромыслового судна проекта 03141 под названием «Ламут». Данный краболов стал одиннадцатым в серии, строящейся на верфи с 2019 года в рамках госпрограммы инвестиционных квот. После завершения всех работ судно отправится на промысел в Дальневосточный рыбохозяйственный бассейн, сообщили в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), куда входит Амурский судостроительный завод, управляющий этой верфью.

Краболов «Ламут» предназначен для промысла краба и креветки с помощью ловушек, а также для добычи рыбы ярусным ловом. На борту судна созданы все условия для хранения улова и его транспортировки в порт в живом виде в специальных RSW-танках с охлажденной морской водой. Вместимость грузового трюма нового краболова составляет 257 кубометров.

Судно спроектировано для работы в неограниченном районе плавания, включая сложные метеорологические условия Охотского и Берингова морей. Его ледовый класс позволяет регулярно осуществлять навигацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра. Длина краболова составляет 63,27 метра, ширина — 10,6 метра, а автономность плавания достигает 45 суток.

На «Ламуте» установлено современное навигационное и промысловое оборудование, а также специальные установки для хранения и переработки краба. Экипаж судна рассчитан на 21 человека, а его максимальная скорость составляет 14 узлов.

Как писал ранее «Монокль», на Северной верфи состоялся торжественный спуск на воду морозильного ярусолова-процессора «Гандвик-3». Судно строится по заказу рыбодобывающей компании «Вирма» в рамках госпрограммы инвестиционных квот. Новый высокотехнологичный ярусолов предназначен для экологичного лова и глубокой переработки рыбы непосредственно в акватории Баренцева моря. «Гандвик-3» является четвертым судном проекта МТ1112XL, строящимся на Северной верфи, и третьим в серии для рыбодобывающей компании «Вирма».