Росавиация продлила жизнь старым «Суперджетам»

Росавиация утвердила увеличение назначенного ресурса самолетов SSJ-100 с российско-французскими двигателями SaM146 (модификация RRJ-95B-100/LR-100). Согласно выданному Одобрению главного изменения типовой конструкции, срок службы воздушных судов продлен до 20 лет, сообщает пресс-служба Ростеха.

Документ устанавливает новые эксплуатационные лимиты: 20 000 полетов и 40 000 летных часов. Ранее эти показатели составляли 15 000 полетов, 25 000 часов и 15 лет соответственно.

Как отметил главный конструктор программы SSJ Владимир Лавров, обновленные цифры подтверждают надежность конструкции лайнера и позволяют увеличить назначенный ресурс до 40% от проектных значений. По его словам, «Яковлев» продолжит работу над достижением проектных показателей, заложенных для семейства SSJ-100, чтобы полностью удовлетворить потребности авиакомпаний в дальнейшей эксплуатации этих машин.

«В настоящее время в эксплуатации в России насчитывается 154 SSJ-100. Ресурс самолета отрабатывается поэтапно до достижения проектных значений. Увеличение ресурсных ограничений основных силовых элементов конструкции выполняется по результатам расчетов, ресурсных испытаний натурных конструкций, обобщения опыта эксплуатации, выполняемых разработчиком самолета. Основным критерием для продления срока является оценка соответствия требованиям Норм летной годности по прочности, ресурсу и коррозии», — отметили в Ростехе.

Как писал ранее «Монокль», руководитель Росавиации Дмитрий Ядров на Петербургском международном экономическом форуме выдал сертификат типа на новейший российский двигатель ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета». Двигатель ПД-8 – полностью отечественная разработка. При его создании были применены 25 новейших отечественных материалов и передовых технологии, 17 из которых не имеют аналогов. Генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов отметил, что задачу, на которую во всем мире уходит 10–12 лет, в России выполнили в два раза быстрее. Он подчеркнул, что получение документа вплотную приближает к сертификации импортозамещенного самолета «Суперджет-100», который станет основой региональной авиации. Первые серийные двигатели планируется отгрузить до конца этого года.