«Выглядит очень симпатично»: глава Ростеха провел тест-драйв Lada Azimut

Генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов вместе с главным редактором журнала «За рулем» Максимом Кадаковым провел тест-драйв нового кроссовера Lada Azimut в полной комплектации и красивом зеленом цвете «Эмеральд». Глава Ростеха назвал новинку одним из самых современных автомобилей АвтоВАЗа и выразил уверенность в ее спросе. Серийное производство уже началось, старт продаж запланирован на конец ноября — начало декабря 2026 года.

«Это один из самых современных автомобилей АвтоВАЗа. Не сомневаюсь, он будет пользоваться спросом. Выглядит очень симпатично, модно. Мне нравится», — заявил Чемезов. Отвечая на вопрос об удобстве за рулем, он отметил хороший обзор, приятное управление и работу подвески: «Вот я даже не могу вам сказать, что мне здесь не нравится».

Проезжая по улицам Москвы, Чемезов признался, что любит водить, но из-за занятости делает это в основном по выходным. В прежние годы он проезжал большие расстояния — несколько раз добирался от Дрездена до Москвы. Среди машин, на которых ему довелось ездить, — Москвич-403, Москвич-412, «Нива», «Волга» и вазовская «восьмерка». Права он получил после второго курса института, сдавая экзамен на ГАЗ-51.

Говоря об оснащении Azimut, глава Ростеха выделил вариатор, двухзонный климат-контроль и электропривод сидений — то, чего прежде не было на автомобилях ВАЗ. «И стеклянная панорамная крыша выигрышно смотрится. И, конечно, удивляет функция обогрева стекол в передних дверях: зимой будет очень удобно — потому что окна то запотевают, то обмерзают. А тут нажал кнопку — и нет проблемы», — отметил он.

По словам Чемезова, при стартовой цене в 2–2,5 млн рублей автомобиль точно будут брать. Покупателями, по его мнению, станут и молодежь, и люди старшего возраста, и нынешние владельцы «Лады», и те, кто пересядет с иномарок.

Глава Ростеха пожелал сотрудникам АвтоВАЗа не останавливать работу над новыми моделями: «Конструкторское бюро должно работать постоянно. Весь автопром существует именно на том, что необходимо постоянно создавать новое, ставить на конвейер новые модели — иначе просто потеряешь рынок». Он напомнил, что Ростех пришел на АвтоВАЗ в 2005 году, когда каждая нитка конвейера выпускала только одну модель, а после модернизации завод освоил сборку нескольких моделей одновременно. Кроме того, глава госкорпорации подтвердил, что Ростех продолжит поддерживать предприятие и как акционер будет спрашивать результат: представители госкорпорации входят в Совет директоров АвтоВАЗа. «Нам очень важно, чтобы завод развивался, выпускал новые автомобили и приносил доходы», — заключил Чемезов.

Как писал ранее «Монокль», на заводе АвтоВАЗа в Тольятти в конце сентября стартовал серийный выпуск кроссовера Lada Azimut. Торжественная церемония транслировалась в соцсетях концерна. В мероприятии приняли участие глава Минпромторга Антон Алиханов, губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев и президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Алиханов зачитал поздравительную телеграмму от имени президента Владимира Путина: «Создание этого автомобиля стало результатом слаженного творческого труда талантливого коллектива конструкторов, инженеров, дизайнеров, специалистов разных профессий. Это полностью отечественная разработка, производство которой станет заметным вкладом в дальнейшее развитие нашей автомобильной промышленности, в укрепление ее позиций и рост конкурентоспособности».