В условиях возрастания влияния Китая в регионе Панама вводит изменения, позволяющие американским судам проходить канал без сборов, что может сэкономить американцам миллионы долларов ежегодно
Власти Панамы не хотели делать выбор между Вашингтоном и Пекином, но пошли на уступки одной стороне, тем более, что давление на них началось не вчера
Трамп заявил, что за использование канала, по которому проходит около 2% мировых поставок нефти, взимаются «непомерные» сборы
Изменения климата сделают засухи более частыми.
В тени красноморской истерики остается другой логистический кризис — пересыхание Панамского канала. Через этот канал ежегодно проходит товаров на сумму от 250 до 300 млрд долларов
2024 год претендует стать более благоприятным для рынка меди, чем год уходящий.
Важнейшая водная артерия, связывающая Атлантический и Тихий океаны, фактически закрыта для больших судов.
Сергей Мануков Пропускная способность канала, связывающего Тихий и Атлантический океаны, скорее всего восстановится следующим летом, когда в Панаме начнется сезон дождей
– новый журнал для тех, кто развивает Россию.
Полистай и подпишись на еженедельный аналитический выпуск.
Подписаться
Каждый понедельник в электронном виде и pdf
