Татарстан подписал 99-летнюю концессию с АО «Автострада», строящим трассу за 83,7 млрд
Дочка «СМП-Нефтегаз» стала первым концессионером, заключившим соглашение подобного масштаба с правительством республики
Инфраструктура: на Кубани приступили к строительству новой трассы
На новой трассе из Краснодара в Темрюк построят более 30 мостов и 10 развязок. Проект включает строительство мостов через реку Кубань (длиной 939 м) и через пересекаемые мелиоративные каналы с проездами для сельскохозяйственной техники
Дороги для русской «бешеной собаки»
К этому разговору нас привел репортаж про автомобильные дороги в Белгородской и в Иркутской областях. Белгородская область была выбрана неслучайно: известно, что она решила дорожную проблему
Надо читатьПочему дороги самое слабое место?
Подкаст с участием Павла Чистякова, управляющего партнёра по России Центра экономики инфраструктуры, главного редактора журнала «Эксперт» Татьяны Гуровой и первого заместителя главного редактора журнала «Эксперт» Александра Ивантера
Дорожники объединяются в цифровой альянс
Участники российской отрасли дорожного строительства ведут переговоры о создании единой цифровой платформы проектирования, строительства и обслуживания автомобильных дорог
Дорожное строительство в России требует экспансии
Главная проблема рынка дорожного строительства — рост цен на материалы при фиксированной стоимости госконтракта. Это убивает даже крупных игроков рынка, рассказывает «Эксперту ЮГ» сооснователь «Донаэродорстрой» Алексей Кнышов
Время на скорость не равно пути
Корреспондент «Эксперта» проинспектировал транспортную доступность Белгородской и Иркутской областей. Если белгородец и иркутянин одновременно выйдут из дома и поедут в ближайший крупный населенный пункт на работу при условии, что это должно занять час, то первый доберется до любого населенного пункта области, а второй может оказаться только в соседнем селе
Надо читатьВираж кабинетной магистрали
Концепция создания опорной сети автодорог недостаточно проработана. Она не учитывает крайне неравномерную систему расселения в России и синергию разных видов транспорта
За Чей Счет Строят Дороги В России
Первый заместитель главного редактора журнала «Эксперт» Александер Ивантер о сильных и слабых сторонах различных моделей финансирования строительства дорог
Тихая инфраструктурная революция
Запуск строительства автодороги Москва — Казань сопровождается рядом решений, которые означают смену доминирующей парадигмы развития инфраструктуры
Как покоряются вершины господрядов
«Донаэродорстрой» получил крупнейший в своей истории госконтракт на строительство и эксплуатацию дальнего обхода Краснодара за 41,5 млрд рублей
Россия построит свой участок автотрассы «Европа — Западный Китай» к 2024 году
На совещании по строительству международного транспортного коридора, которое провел в ОЭЗ «Алабуга» премьер-министр Михаил Мишустин, были обозначены реперные точки амбициозного проекта
Строили, строили и не совсем достроили
27 ноября официально открылась трасса М-11, соединяющая Москву и Санкт-Петербург. Впрочем, еще один участок – обход Твери – будет построен и запущен не ранее 2021 года
Платные дороги
При бюджетном профиците почти в три триллиона рублей государство строит в год жалкие 300 км скоростных автомобильных бесплатных дорог
Николай Ульянов заместитель главного редактора, редактор отдела промышленности «Монокль»
13 ноября 2019, 14:00
Эксперименты под колесами
Значительно возросшие объемы работ на федеральных и региональных трассах в Уральском регионе сопровождаются применением новых технологий и материалов
Два счетчика
В конце ноября жителей двух столиц ждет нерядовое событие — обещают открыть сквозное движение по новой платной автотрассе М-11 Москва — Санкт-Петербург
Нам такие дОроги дороги
Привлеченный высокой и гарантированной государством доходностью частный бизнес заинтересовался дорожными концессиями. Однако тарифы на проезд по платным дорогам зачастую неадекватны платежеспособности основной массы автомобилистов
Транспортный поток «Север-Юг» направят в новое русло
В 2019 году в Ростовской области начнётся строительство одного из самых масштабных и технологичных автодорожных проектов Юга — обхода города Аксай длиной 65 км
ВСМ — это не булочная
В большие проекты Россия впрягается долго. Если проект находится вне зоны четких приоритетов первого лица государства, подготовительная стадия растягивается на годы
Нацпроекты набирают скорость
Масштабное строительство транспортной инфраструктуры действительно ускорит рост экономики, но не так, как хотелось бы.
– новый журнал для тех, кто развивает Россию.