Логистика: переключить уголь
Владимир Косой, российский экономист и ученый, президент Центра экономики инфраструктуры — о проблемах логистики в России и о том, как разгрузить ЖД-инфраструктуру на востоке
Владимир Косой, российский экономист и ученый, президент Центра экономики инфраструктуры — о проблемах логистики в России и о том, как разгрузить ЖД-инфраструктуру на востоке
За последние пять лет контейнерные перевозки по железнодорожной сети увеличились в два раза. Так, по итогам прошлого года, был превышен рекордный показатель 2021 года - во всех видах сообщений было перевезено больше 6,5 млн ДФЭ
Важным логистическим трендом наступившего 2023 года для России станет мультимодальность – то есть, когда для доставки грузов используется несколько видов транспорта
Российские угольщики сумели удержать объемы производства, несмотря на европейское эмбарго: часть «западного» угля уплыла в Азию, выросли поставки на внутренний рынок
Регулярный маршрут свяжет Туркменбаши с портами в Астрахани и Махачкале.
Также планируется стимулировать прямые контакты между бизнес-сообществами, в том числе в горнодобывающем секторе, энергетике и сельском хозяйстве
Правительство планирует провести его с 1 февраля по 1 августа исключительно на добровольной основе.
К январю наметился стабильный тренд на рост погрузки в портах Северо-Запада.
Всего в прошлом году на экспорт по ДВЖД с дальневосточных месторождений отправлено 25,8 млн т угля.
Логистика в нефтегазовом секторе - очень сложный процесс, организация которого играет одну из самых значимых ролей в деятельности компаний, а цена ошибки в координации логистических процессов может оцениваться в миллионы
Контракт на строительство кораблей подписан по заказу ирано-российского порта «Солянка».
Под давлением санкций российский логистический рынок спешно перестраивается на другие направления. Новые транспортные коридоры — это новые сложности, в первую очередь инфраструктурные, но постепенно намечаются пути их преодоления
Контракт может быть продлен на два периода продолжительностью до пяти лет каждый.
Участники рынка биологически активных добавок в большинстве своем не опасаются негативного влияния на их бизнес введения российскими властями обязательной маркировки такого рода продукции
Аргументы в пользу начала обязательной маркировки пива и пивной продукции в России не находят поддержки у участников рынка
С соответствующим предложением к президенту страны обратился глава Минтранса.
Компания будет доставлять грузы авиатранспортом в страны Юго-Восточной Азии, а также Турцию, ОАЭ и Израиль.
Крупнейшая российская логистическая компания Fesco запустила еще один маршрут контейнерных перевозок из Китая в Россию.
Компания «Екатеринбургский транспортный терминал» запустила первую очередь транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Уральский» — крупнейшего в России сухого порта для приема и обработки контейнерных поездов
Компания заявила о намерении построить крупный транспортный хаб в эмирате Рас-эль-Хайма.