От «Сармы» до «Скальпеля»: Чемезов доложил Путину о новинках «Ростеха»

Государственная корпорация «Ростех» успешно завершила цикл десятилетней стратегии развития.

Об этом сообщил генеральный директор Сергей Чемезов на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным, передаёт официальный сайт Кремля.

Чемезов отметил, что за 10 лет выручка корпорации выросла в четыре раза, а темпы роста с 2015 года составили 14,8%. В 2025 году утверждена новая стратегия до 2036 года, увязанная с национальными приоритетами. Ключевые цели – своевременное выполнение гособоронзаказа, рост экспорта, сохранение лидерства в военно-техническом сотрудничестве и увеличение доли гражданской продукции.

«Выполнение гособоронзаказа у нас на достаточно высоком уровне – 99,5%, а особо востребованные образцы мы на все 100 % выполняем», – подчеркнул глава «Ростеха».

Среди новинок – реактивная система залпового огня «Сарма» калибра 300 мм. Её главные преимущества – боевая мощь, мобильность и защищённость экипажа: бронированная кабина обеспечивает безопасность, подготовка к стрельбе занимает всего три минуты, а полный залп выполняется за 18 секунд. 

Кроме того, корпорация разработала новые барражирующие боеприпасы и манёвренный беспилотник «Скальпель» с X образным крылом, способный поражать цели с любого ракурса.

В сфере авиации отмечен двукратный рост выпуска боевых самолётов с 2022 года. В 2025 году ОДК и ОАК приступили к лётным испытаниям Су 57 с новым двигателем, обеспечивающим сверхзвуковой полёт без форсажа и обладающим увеличенным ресурсом. 

В гражданском сегменте достигнуты заметные успехи: впервые подняты в воздух импортозамещённые вертолёты – двухдвигательный «Ансат» и однодвигательный Ми-34, оснащённые российскими двигателями ВК-650В. «Ансат», активно используемый в санитарной авиации, получил обновлённую электронику, систему управления и карбоновый фюзеляж. Завершены сертификационные испытания офшорного вертолёта Ми-171А3, необходимого для нефтегазовой отрасли, – серийное производство стартует в текущем году.

Важные изменения коснулись и самолёта Ту-214. Так, внесены корректировки в сертификат типа, позволившие заменить авионику и установить систему предупреждения столкновений. Корпорация также близка к завершению испытаний Ил-114-300 – машины, призванной заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26. И по планам, к 2030 году планируется выпускать 36 МС-21, 20 «Суперджетов» и 12 Ил-114 в год.

Автопром, добавил Чемезов, демонстрирует прогресс. Так, по его словам, КамАЗ выпустил низкопольный троллейбус с автономным ходом 30 км и электробус А5 с запасом хода 110 км – батареи для него производит «Росатом». 

Подписан контракт с Москвой на поставку 700 таких электробусов до 2027 года. Беспилотные «КамАЗы» успешно эксплуатируются на трассах М 11 и ЦКАД. Они преодолели 6 млн км без аварий, перевезли около 732 тысяч кубометров груза. АвтоВАЗ представит новый кроссовер «Азимут» – планируется выпускать 70 тысяч машин ежегодно.

Глава «Ростеха» также отметили значительные достижения в цифровизации. В частности, система «Электронный паспорт» оформила более 15 млн электронных паспортов на автомобили, упростив процессы купли продажи. 

Технология видеоаналитики от NtechLab апробирована в 70 субъектах РФ: например, в Новосибирской области с её помощью нашли около 120 пропавших детей за 2025 год. 

Система маркировки «Честный знак» охватила 51 товарную группу – нелегальный оборот снизился втрое (с 26 % до 9 %), а бюджет получил 1,7 трлн рублей дополнительных поступлений.

«Это очень важная работа. Но здесь точно есть над чем работать, – подчеркнул Путин. – Нужно эту систему совершенствовать».

В свою очередь Чемезов подтвердил, что работа по совершенствованию цифровых решений и наращиванию производственных показателей будет продолжена.