Председатель правительства Михаил Мишустин провел совещание по вопросам авиастроения, в ходе которого были озвучены параметры финансового обеспечения отрасли в 2026 году и меры по недопущению остановки производственных линий. Встреча состоялась после посещения президентом Иркутского авиазавода 24 июля, где Владимир Путин осмотрел цеха сборки МС-21 и опытные образцы Як-130М и дал ряд поручений правительству, сообщает пресс-служба кабмина.
Как отметил Мишустин, производство 18 самолетов на Иркутском авиазаводе (входит в ОАК Ростеха) полностью обеспечено финансированием. Для выполнения планового заказа до 2035 года запускается механизм льготного кредитования для авиакомпаний и лизинговых компаний, приобретающих отечественные воздушные суда. Глава кабмина акцентировал недопустимость остановки конвейера.
«Как сказал президент, ни на день не должно ваше предприятие останавливаться», — заявил Мишустин, обращаясь к гендиректору завода Андрею Сойнову, и поручил докладывать о любых задержках вице-премьеру Денису Мантурову.
На реализацию комплексной программы развития авиаотрасли в 2026 году правительство направит более 250 млрд рублей. Средства предусмотрены на увеличение авансовых платежей для поставки свыше 70 воздушных судов, завершение подготовки мощностей производителей и предприятий кооперации и на финансирование поставок более 70 вертолетов Ми-8МТВ-1 для нужд региональных авиакомпаний.
Кроме того, подготовлен инвестиционный проект для финансирования поставок Ил-114–300 в Дальневосточный федеральный округ и самолетов «Байкал» (ЛМС-901). Правительство дополнительно выделит 2,6 млрд рублей на достройку первых трех серийных Ил-114–300.
С текущего года также планируется запуск новых механизмов господдержки: субсидирование ставок по коммерческим кредитам для авиа- и лизинговых компаний и развитие системы послепродажного обслуживания.
Как писал ранее «Монокль», Владимир Путин посетил Иркутский авиационный завод. Глава государства осмотрел цеха производства отечественного лайнера МС-21 и ознакомился с модернизированным учебно-боевым самолетом Як-130М. Он поднялся в кабину первого серийного МС-21, где летчики-испытатели «Яковлева» Александр Гуськов и Сергей Михайлюк доложили о подготовке к первому полету. В настоящее время на заводе в разной степени готовности находятся 18 воздушных судов МС-21.

