Французские автомобилестроители не хотят собирать военные дроны

Флоран Гримальди, официальный представитель Всеобщей конфедерации труда (CGT) в компании Renault, фактически обвинил администрацию известного французского автопроизводителя и ее нового гендиректора Франсуа Прово во лжи. Последний утверждает, что работники Renault поддерживают новую политику компании, направленную на переориентацию производства с гражданской на военную продукцию.

Слова главы компании, утверждает Флоран Гримальди, «не соответствуют действительности». О том, что многие автомобилестроители не хотят собирать вместо автомобилей вооружения, он рассказал в интервью французскому телеканалу LCI.

«Мы не радуемся всеобщему движению к войне,.. в то время как пожарные, учителя, больницы и многое другое требуют дополнительных средств,— цитирует профосоюзного деятеля ТАСС. — Мы также не радуемся тому, что многим работникам приставляют нож к горлу и говорят: либо вы производите оружие, либо мы закрываем завод, и вас ждет безработица. Поэтому мы, с нашей стороны, однозначно не хотим повторять опыт прошлого, не хотим вновь переживать 1910-1930-е годы и, главное, их последствия».

Флоран Гримальди имеет в виду переориентацию части производства Renault с легковых автомобилей на беспилотники для французской армии. В январе этого года автомобильная компания подписала контракт, согласно которому она должна собирать для армии Пятой республики ежемесячно 600 БПЛА, способных нести до полутонны взрывчатки. Экономисты компании уже подсчитали, что «дроновый» контракт принесет за 10 лет 1 млрд евро. Кстати, у Renault, сообщает ТАСС, есть еще 8 схожих проектов, связанных с поено-промышленным комплексом (ВПК).

Европа, включая, естественно, Францию, охвачена сейчас милитаристским угаром. Власти объясняют милитаризацию континента надуманной военной угрозой со стороны России. Европейский автопром переживает сейчас не самые лучшие времена – в отрасли серьезный кризис, вызванный высокими ценами на энергию, снижением спроса на автомобили, усилением конкуренции со стороны китайских автопроизводителей… Чтобы не закрывать простаивающие автозаводы, многие европейские автомобильные компании начали частично переходить на военные рельсы и производить армейскую продукцию. Для поддержки промышленности в целом и автопрома в частности у правительства Макрона денег нет. Но на ВПК они как-то находятся.

Флоран Гримальди считает, что деньги французских налогоплательщиков не должны отдаваться «оборонке», и вместе с автомобилестроителями возражает против милитаризации Европы и против глобальной тенденции к войне. По его словам, многие работники признавались ему, что «устраивались на работу по сборке автомобилей, а не оружия».

Отказ собирать дроны может стоить многим автомобилестроителям работы, потому что администрация угрожает им увольнениями. Гримальди назвал в интервью руководство Renault «пироманами в костюмах пожарных», потому что новая продукция известного во всем мире французского автопроизводителя несет не мир, а смерть и разрушения.

Нашелся у профсоюзного деятеля ответ и президенту Франции Эмманюэлю Макрону, главному стороннику милитаризации Франции, активно пользующемуся для этой цели мифической «российской угрозой».

«Я просто процитирую Анатоля Франса, — приводит слова Гримальди индонезийское информагентство Antara, — который написал в 1922 году: «Они думают, что умирают за страну, но на самом деле умирают за промышленников».

Новость о нежелании работников Renault собирать вместо автомобилей боевые дроны, казалось бы, сугубо внутренняя и касается исключительно Франции и ее военных, решивших учесть изменения в военном деле, связанные с широким применением беспилотных аппаратов.

Однако она вызвала резонанс не только во Франции, но и в России. Дело в том, что часть собираемых автомобилестроителями дронов вполне может попасть на склады не французской армии, а ВСУ и участвовать в налетах на российскую гражданскую инфраструктуру далеко за линией фронта на Украине. Эту возможность нельзя исключать, потому что в прошлом году министерство обороны Франции заявило о некоем крупном автопроизводителе, который собирается выпускать боевые БПЛА на территории Украины. А через некоторое время французские СМИ сообщили, Этим «автопроизводителем», как сообщили, что речь идет именно о Renault. Дальнейшей информации о строительстве завода на территории Украины не поступало, поэтому Елисейский дворец мог во исполнение обещания обязать военное ведомство отправлять часть собранных для французской армии дронов Киеву.