РЖД и «Синара» составили трехлетний план на «Финисты»

РЖД и холдинг «Синара-Транспортные Машины» (СТМ, входит в группу «Синара») заключили первый трехлетний контракт на поставку скоростных электропоездов «Финист». Ранее соглашения заключались только на год. В 2026 году завод «Уральские локомотивы» изготовит 12 составов (63 вагона), семь из которых уже переданы перевозчику. Они курсируют в Краснодарском крае, Свердловской и Самарской областях, а также в Башкортостане, сообщили в пресс-службе РЖД.

Как уточнили в СТМ, контракт предусматривает выпуск поездов серий ЭС104 (для линий с постоянным током) и ЭС105 (для маршрутов со сменой тока) в пяти- и восьмивагонном исполнении. В пятивагонных составах — 409 посадочных мест, в восьмивагонных — 652. Максимальная скорость — 160 км/ч. Тяговое оборудование полностью российское, размещено в промежуточных вагонах, что позволяет менять составность от 4 до 12 вагонов. В салонах — USB-разъемы у каждого кресла, багажные стеллажи с креплениями для велосипедов, лыж и сноубордов, система микроклимата и обеззараживания воздуха, подъемники для маломобильных граждан. Эффективное торможение обеспечивает рекуперация энергии в сеть.

«Сегодня уже можно говорить о том, что поезда "Финист" прочно ассоциируются у пассажиров со скоростью, комфортом и надежностью. Переход от годовых договоров к долгосрочному сотрудничеству, а также создание новых модификаций позволят расширить географию эксплуатации отечественных скоростных поездов и нарастить объемы производства», — отметил замгендиректора по взаимодействию со стратегическими партнерами и органами госвласти Группы «Синара» Антон Зубихин.

Как писал ранее «Монокль», после выполнения контракта по «Ласточкам» в 2022 году, СТМ создала полностью российский «Финист» и продолжает его развивать. В мае 2025 года представили первый восьмивагонный состав. В июле прошлого года передали РЖД первый двухсистемный «Финист» для направлений, где чередуются участки постоянного и переменного тока. В разработке — версия с батареей для автономного хода по неэлектрифицированным участкам. Цель — в 2027 году изготовить первый образец.