Тяжелая ситуация сложилась в сегменте красок для автомобильной отрасли и судостроения. Здесь доля импорта достигала 70%
В апреле 2022-го, ровно год назад, ЕС в рамках очередного санкционного пакета запретил поставки в Россию красок и пигментов. Не самое приятное событие с учетом того, что наш внутренний рынок лакокрасочной продукции был ощутимо завязан на импорт. Так, согласно внешнеторговой статистике, в 2021 году совокупный импорт лаков, красок и пигментов в России составил 485 тыс. тонн. В целом на всем протяжении посткризисного периода, начиная с 2010 года, ввоз соответствующих товарных групп держался на уровне 400–500 тыс. тонн в год (см. график 1). Доля импорта в сегменте промышленных красок достигала 35%, порошковых — 40%.
