Погрузки грузов на железной дороге снижаются, а грузооборот — нет
16 июня 2025, 00:00
Дефицит бюджета за пять месяцев — 1,5% ВВП. Рубль укрепляется шесть месяцев подряд
Читайте Monocle.ru в
Начавшееся еще во втором полугодии 2023 года снижение погрузки грузов на сети РЖД в мае 2025-го продолжилось: она составила 94,6 млн тонн, на 9,4% меньше показателя мая 2024-го. По отношению к 2023 году отставание достигло 11,3%.
Полная версия этого материала доступна только подписчикам
Читать материалы из печатного выпуска журнала в полном объеме могут только те, кто оформил платную подписку на ONLINE-версию журнала.
Подписка за 0₽ в первый бесплатный месяц даёт доступ только к материалам выпусков, выходящих в течение этого месяца. Если вам нужен полный доступ к архиву, подписывайтесь на любой онлайн доступ от 390 рублей.
Морские просторы все более явно становятся одной из главных арен геополитического противостояния. В 2026 году США, по мнению ряда экспертов, открыли новую страницу эпохи современного «морского пиратства», когда организовали охоту на нефтяные танкеры, следующие из Венесуэлы, и даже захватили судно под российским флагом. Есть опасения, что европейские политики используют эту историю как прецедент и начнут атаковать теневой флот России, окончательно обрушив систему безопасности, теперь и на воде. Чтобы разобраться в сложном переплетении права, силы и экономики, мы поговорили с контр-адмиралом, кандидатом военных наук Михаилом Чекмасовым.
0.00 Вступление
1.30 Почему блокада Венесуэлы вовсе не блокада
7.30 Стоит ли говорить о морском пиратстве США
8.10 Почему арестовали танкер под российским флагом
21.30 Глупость или диверсия против России
30.20 Проблема флага над теневым флотом России
40.20 Перспектива блокирования судов в Балтии и Средиземноморье
45.15 Крепко ли морское право
50.00 Стоит ли выходить из Конвенции по морскому право