Сроки поставок товаров из Азии в Европу из-за нападений в Красном море выросли на 10-15 дней, при этом стоимость перевозок подскочила сразу на 400%, сообщил еврокомиссар по вопросам экономики Паоло Джентилони
В тени красноморской истерики остается другой логистический кризис — пересыхание Панамского канала. Через этот канал ежегодно проходит товаров на сумму от 250 до 300 млрд долларов
Министр иностранных дел РФ обратил особое внимание на приоритетность для России коридора Север - Юг, от которого напрямую выиграет также Индия, при том, что в нем заинтересован и Пакистан
Действия хуситов привели к крупнейшему за много десятилетий изменению маршрутов судоходства.
Тариф на автомобильные грузоперевозки в России в этом году может вырасти на 20% ― об этом предупредила Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов (ААПЭ)
Цены на нефть и газ пошли вверх после того, как танкеры начали обходить Красное море стороной. Остальные цены, думается, тоже не заставят себя долго ждать
В Подмосковье бурными темпами развивается новый тип коммерческой недвижимости — Light Industrial. Объем строящихся производственно-складских помещений этого типа за год вырос в шесть раз
Пропускная способность канала, связывающего Тихий и Атлантический океаны, скорее всего восстановится следующим летом, когда в Панаме начнется сезон дождей
Компания «Халва Экспресс» продолжает расширение сети выдачи посылок. Новым этапом развития стало партнерство с онлайн-платформой Lamoda
«Росатом» серьезно усилил свои позиции в транспортно-логистическом бизнесе России.
Весь процесс от вызова курьера на дом до приема посылки в отделении должен занимать около 40 минут.
На прошлой неделе был опубликован первый в России рейтинг перевозчиков сборных грузов, который указал на ряд проблем в отрасли: от условий работы сотрудников до серых схем перевозок
Авторы рейтинга - организация по защите прав потребителей "Общественная потребительская инициатива". По мнению авторов, сегодня LTL - это наиболее востребованный сегмент грузоперевозок, оказывающий непосредственное влияние на потребительский рынок
ГК «Новый сухопутный зерновой коридор» (НСЗК) — оператор крупнейшего в мире специализированного железнодорожного терминала, Забайкальского зернового, — вновь удивила размашистым проектом
У российских производителей металлургического угля есть возможность нарастить экспорт в Индию и другие страны АТР. Но чтобы опередить конкурентов из Австралии и Индонезии, понадобится «расшивка» узких мест железнодорожных сетей
Первая партия российского сжиженного природного газа прибыла к китайскому терминалу «Таншань».
Речь идет о точке сбора грузов и распределения их по разным направлениям, уточнили в компании.
На маркетплейсе зарегистрировано свыше 8 тыс. предпринимателей из Кемеровской области.
Даже в условиях эскалации военных и геополитических рисков перевалка грузов в Черноморском бассейне растет, открывая хорошие перспективы для увеличения транспортировки зерна, угля, удобрений, а также контейнерных перевозок
Надо читатьРанее в компании прогнозировали рост объема перевозок угля на экспорт и внутренний рынок на 2% в 2023 году.
– новый журнал для тех, кто развивает Россию.