Купить
В Твери и Торжке запустили производство компонентов для двухэтажных вагонов
Компания «КСК Металлкомплект» (входит в ГК «Ключевые системы и компоненты», КСК) завершает техническое перевооружение трех производственных площадок в Твери и Торжке
В Тынде тестируют диагностику тепловозных двигателей по капле масла
На Байкало-Амурской магистрали в сервисном депо «Тында-Северная» проходит опытную эксплуатацию уникальная технология СВЧ-плазменной спектрометрии, позволяющая оценить состояние тепловозного двигателя по одному миллилитру смазочного масла с достоверностью до 90%
Сварку тележек для поездов ВСМ доверили роботам
На заводе «Уральские локомотивы» (входит в группу «Синара») введен в эксплуатацию новый роботизированный участок сварки тележек для современных электровозов, тепловозов, а также российских высокоскоростных поездов, сообщили в пресс-службе «Синары»
Колеса для поездов ВСМ отгружены для сборки первых составов
Объединенная металлургическая компания (ОМК) начала поставки колес для первого отечественного поезда, способного развивать скорость до 400 км/ч
Первому поезду для ВСМ примерили «нос» и «голову»
На заводе «Уральские локомотивы» (входит в группу «Синара») завершился важный этап сборки первого российского высокоскоростного поезда, предназначенного для эксплуатации на линии ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Железнодорожные концессии хоронить рано
Они могут сыграть свою роль при строительстве новых железных дорог в рамках проектов комплексного развития территорий. При этом задачу координации интересов коммерческих участников должно брать на себя государство
Половина опор для мостов ВСМ готова на стартовом участке
Строители высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург возвели уже 610 опор на участке от Зеленограда до Новой Твери
Северный широтный ход: полярный долгострой никак не оттает
Семисоткилометровая железная дорога на севере Ямало-Ненецкого автономного округа не построена, так как оказалась ненужной ее потенциальным грузовым эксплуатантам
№28
Западный маршрут «Север – Юг» переходит на «цифровой коридор»
В Москве состоялась встреча гендиректора РЖД Олега Белозерова с председателем правления Иранских железных дорог Джаббарали Закери и председателем Азербайджанских железных дорог Ровшаном Рустамовым
Рельсы для стрелочных переводов ВСМ начали поступать на профильные заводы
РЖД объявили о начале поставок остряковых рельсов для стрелочных переводов, которые будут укладываться на высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург
Студенты поехали строить ВСМ Москва — Санкт-Петербург
На Белорусском вокзале Москвы стартовал трудовой семестр студенческих отрядов — около тысячи парней и девушек со всей страны отправляются на строительство первой в России высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург
Дизель-поезд «тяни-толкай» идёт в серию
РЖД завершили приёмочные испытания первого пригородного дизель-поезда ДП2Д с технологией управления «тяни-толкай», разработанного и произведённого Трансмашхолдингом (ТМХ) для неэлектрифицированных участков с гибким пассажиропотоком
Автоматизированную заливку фундамента для ВСМ испытали под Тверью
Специалисты ГК «Нацпроектстрой» успешно протестировали автоматизированную технологию укладки бетонного фундамента для безбалластного пути первой линии высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург, сообщили в инфоцентре ВСМ
Отечественная конструкция для ВСМ пройдет «ускоренные 50 лет» на стенде
В коломенском научном центре «ВНИКТИ» начались испытания российской безбалластной конструкции верхнего строения пути — именно её уложат на первой высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, сообщили в инфоцентре ВСМ
Появилась перспектива ликвидации самого опасного функционала на железной дороге
Столь же изящное, сколь и сложное и дорогое устройство на иллюстрации заменяет даже не человека, а лишь одну из многочисленных обязанностей составителя поездов - расцепку вагонов
Первая партия рельсов для тяжеловесного движения отправилась на Забайкальскую дорогу
Недавно мы рассказывали, как из Хакасии в Забайкалье отправился первый экспериментальный угольный состав весом 8000 тонн — до этого предельная масса поездов не превышала 7100 тонн
«Ермак» повел тяжеловес: первый состав-восьмитысячник отправился на восток
Со станции Черногорские Копи в Хакасии отправился экспериментальный угольный состав весом 8 тысяч тонн. Раньше максимальная масса поездов, которые формировали на станциях Красноярской железной дороги в этом регионе, не превышала 7,1 тысячи тонн
С ВСМ все стало ясно
Вопрос о числе трасс ВСМ решен, морская логистика получит новую инфраструктуру, Новороссия и не только — новые дороги.
«Синара»: много денег, и вот из чего
Компания «Синара — Транспортные машины» (СТМ, входит в группу «Синара») планирует удвоить выручку благодаря производству высокоскоростных поездов для ВСМ
Миллион свай до Питера: строители укрощают болота под ВСМ
Зампред правительства Виталий Савельев провел совещание, посвященное реализации проекта первой в России высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург
– журнал для тех, кто знает, но хочет понимать
Квадратные метры и дети: цена государственной ошибки
Как дроны меняют украинский фронт
Четыре вопроса о войне
«Оборону Севастополя» вновь возродят из пепла
Как достичь геометрической свободы
Умные электрокатера для российских рек
Грузовики выруливают на стратегический инжиниринг
Конец эпохи Большого Девелопмента
Москва через полвека: между Сингапуром и городом-садом
«Наша цель — получить полноценный российский процессор»
VK готовится зарабатывать
Уходим из депозитов правильно
Банки осваивают технику маскировки
Турция: нераскрытый потенциал экономического партнерства
Маятник цифровизации дошел до предела
«Пока бизнес скорее тратит на ИИ, чем на нем зарабатывает»
Армянский Феникс
Архитектура взаймы
Умеренно счетные контекстные ценности