Наше. Уникальное. Made in China
Кикшеринг «Яндекс Go» представил электросамокат, разработанный в компании — но сконструированный и произведенный в Китае
Мото-Aurus: за неимением «Гантели»
Многострадальный мотоцикл марки Aurus все же намечено запустить в малую серию в 2024 году. И даже продавать всем желающим по 5 миллионов за штуку
Долгожданная стратегия развития автопрома: сделай сам
Премьер Михаил Мишустин подписал Стратегию развития автопрома до 2035 года, сфокусированную, наконец-то, на создании фундамента отрасли — производстве материалов и компонентов
Мировой автопром поменял систему координат
Анализируя автотренды ушедшего года, можно сделать вывод, что сторонники электромобилей все же берут верх над адептами двигателей внутреннего сгорания
Инструкция по выживанию
Тотальная перестройка по обходным технологиям — так можно охарактеризовать то, что происходит в обрабатывающей промышленности в этом году
Оркестр батареечников
«Росатом» решил не останавливаться на аккумуляторах для электромобилей, а стать главой и ядром новой отрасли — электромобильной
Когда встают поезда
В России создан железнодорожный кран большой грузоподъемности на замену отработавшим свой ресурс машинам, произведенным еще в ГДР
Александр Астапов обозреватель «Монокля», инженер
20 ноября 2022, 13:35
Старому «Козлу» — полвека
Внедорожнику УАЗ-469, ныне гордо именуемому UAZ Hunter, а в народе носящему простое дружеское прозвище «Козел», стукнуло 50
На всякий хитрый болт
Компания — продавец метизной продукции создала собственное производство нестандартных крепежных изделий — болтов, гаек и прочей незаменимой мелочи, которую ранее ее заказчики закупали за рубежом
Окна возможностейРусский бульдозер взял разгон
Производители строительной, дорожно-строительной и специальной техники получили шанс на лавинообразный рост производства, и пока им удается его использовать
Батареи — огонь!
«Росатом» становится ключевым игроком в отечественной электромобильности. Начало строительства завода аккумуляторов — важнейший, но далеко не единственный шаг концерна в создании «батареечной» экосистемы
Надо читатьПока шумят провода
Группа специалистов транспортной отрасли настаивает: троллейбус эффективнее и автобуса, и подавно электробуса. И с результатами их расчетов трудно не согласиться
Третий автобусный
Алексей Бакулин, глава «Бакулин моторс групп», — о рынке автобусов, китайских и отечественных компонентах и перестройке бизнеса в транспортном машиностроении
Газ против электричества
Автомобиль, работающий на природном газе, может стать «русским ответом» на политику декарбонизации и составить серьезную конкуренцию электромобилям
Александр Астапов обозреватель «Монокля», инженер
19 сентября 2022, 00:00
Автомобильный мерч: когда важнее не ехать, а шашечки
Аксессуары и отчасти одежда (мерчандайзинг, а в обиходе «мерч»), выпущенные для поддержки бренда, могут нести не только представительские функции, но и служить продвижению и «джентрификации» марки
Иранские «ястребы» летят на российский авторынок
Автомобили из Ирана, запчасти из Турции и Китая, локализация выпуска автокомпонентов, курс на электромобильность — эти основные направления движения российского авторынка обсуждали участники прошедшей в Москве крупнейшей автовыставки MIMS Automobility
Надо читать«КАМАЗ» на батарейках
«КАМАЗ» снова, 18 лет спустя после «Оки», будет производить легковые автомобили. Инновационные и «на батарейках». На сей раз под маркой «Москвич», в партнерстве с правительством Москвы — им принадлежит по 50% возрождаемого предприятия
«АвтоВАЗ» запускает «квест» по сокращению работников
Сегодня стало известно, что из более двух тысяч работников завода «Лада Ижевск», занимавшегося выпуском «Лады Весты», к 1 сентября останется лишь двести человек
E-Neva: взлетит, не взлетит?
Во второй половине июля состоялась премьера на уровне правительств автомобиля E-Neva, созданного концерном «Алмаз-Антей»
Автопром: вопросы национализма
Русский автопром все 135 лет своей истории был теснейшим образом связан с европейской и американской индустрией, а также с наукой и культурой
