Машиностроение Сделано в России

Спецтехника: выпущен первый российский ратрак

30 марта 2026, 06:00
№14

Челябинский завод дорожно-строительной техники (входит в ГК UMG) начал серийно выпускать первые российские снегоуплотнительные машины — ратраки.

Уплотним наш снег отечественным ратраком
Читайте Monocle.ru в

Они предназначены для профессионального обслуживания горнолыжных склонов (уклонов до 35 градусов) и равнинных трасс, включая нарезку лыжни, а также способны работать в экстремальных условиях, например при транспортировке грузов в Арктике. Как утверждает производитель, новый ратрак соответствует мировым стандартам, а по ряду показателей превосходит их: имея снаряженную массу 6,3 тонны, он оснащен самым мощным в своем классе двигателем (рядный шестицилиндровый ЯМЗ-536, 313 л. с.) и самым вместительным топливным баком (250 литров). На испытаниях машина преодолела отметку в 600 моточасов стабильной работы. Локализация модели превышает 85%, в текущем году планируется выпустить 40 единиц.