Девелоперская компания «Самолет» продолжает агрессивно расти. В 2023 году застройщик смог увеличить выручку на 55%, до 300 млрд рублей, продажи жилой недвижимости — на 45%, до 1,6 млн кв. м. Девелопер резко нарастил и прибыль: EBITDA за год увеличилась с 48 до 70 млрд рублей. В следующем году застройщик планирует нарастить выручку, объем продаж и прибыль примерно на 65–85%.
Несколько лет назад «Самолет» громко заявил о своих амбициях и продекларировал цель стать крупнейшей девелоперской компанией страны, обойдя лидера отрасли застройщика ПИК. В конце 2023 года «Самолет» преодолел важный рубеж: вышел на первое место по объемам текущего строительства. По данным «Дом.РФ», в декабре у «Самолета» были в стройке проекты на 4,7 млн кв. м, в то время как у ПИК — на 4,5 млн. Еще в начале года такой расклад трудно было представить: ПИК по площади строек обгонял «Самолет» почти вдвое: 5,7 млн кв. м против 2,9 млн. «Мы самая большая компания не только в стране, но и в Европе. Я так понимаю, за всю историю человечества больше, чем мы сейчас, были только компании из Китая», — заявил генеральный директор группы “Самолет” Антон Елистратов. — Наша задача — занять 25–30 процентов всего рынка».
«Самолет» смог резко нарастить объемы строительства за счет трех направлений. Во-первых, в середине года он приобрел крупного застройщика МИЦ. «Самолету» перешли 11 проектов на стадии проектирования и строительства, а также большой земельный банк. Сумма сделки составила 45 млрд рублей, кредит предоставил ВТБ. Это была крупнейшая сделка на рынке недвижимости России за всю его историю. Во-вторых, «Самолет» приступил к региональной экспансии. Изначально он был создан как девелопер, работающий в Московской области. Однако через несколько лет стал строить в Москве и вышел за пределы столичного региона. В этом году девелопер начал реализовывать проекты во Владивостоке, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и на Сахалине, а также оказался крупнейшим в Ленинградской области девелопером по объему строительства. В следующем году планируется начать проекты еще в 10 мегаполисах страны, а кроме того, приступить к экспансии в средние и малые города.
В-третьих, «Самолет» начал масштабную программу коттеджного строительства. Застройщик вышел на рынок с кластерами — новым продуктом, который представляет собой крупные проекты с большим набором социальной и бизнес-инфраструктуры. В 2023 году «Самолет» запустил кластер «Дмитров дом» на земельном участке площадью более 1000 га на 4000 человек. Там будет построена недвижимость площадью 850 тыс. кв. м. Площадь коттеджей — от 105 до 227 кв. м. Каждый дом продается с чистовой отделкой и выполненным подключением к централизованным сетям электро-, газо-, водоснабжения и водоотведения, высокоскоростному оптоволоконному интернету. Кластер будет включать в себя также 30 тыс. кв. м инфраструктуры, в том числе медицинский центр, спортивные зоны, супермаркет, строительный центр и коворкинг.
За четыре года застройщик планирует начать строить еще четыре кластера и довести выручку с коттеджного направления до 68 млрд рублей.
Рынок коттеджных поселков в «Самолете» оценивают в 500 млрд рублей. Однако реализовать этот потенциал будет непросто. Главное ограничение — несоответствие цен платежеспособному спросу. «Самолет» хотел бы построить кластер «Дмитров дом» к 2036 году, значит, в год необходимо продавать 120–150 домов, а для коттеджного рынка это существенная цифра. Сейчас минимальная цена дома составляет порядка 12 млн рублей, и многое будет зависеть от того, сможет ли девелопер предложить цены, необходимые для поддержания высокого темпа продаж.
Пока существенными ограничениями для снижения цены являются высокая стоимость быстровозводимых домов из-за неразвитости производства и большие затраты на социальную и инженерную инфраструктуру, которые в итоге включаются в цену коттеджей. «Удельная стоимость инженерии в случае коттеджного строительства в три раза выше, чем в случае многоквартирного домостроения, за счет более низкой плотности застройки», — рассказывает вице-президент банка «Дом.РФ» Андрей Бахмутов.
«Самолет» агрессивно наращивает и недевелоперские активы. В ближайшие месяцы должна завершиться сделка по покупке банка с универсальной лицензией. Это первый случай создания экосистемы на базе девелоперской компании. «Самолет» активно инвестирует в создание сети риелторских агентств. Сегодня «Самолет плюс» объединяет уже 1450 офисов риелторов в 80 регионах, в 2024 году компания будет выведена на pre-IPO.
Заметим, что первое место по объемам строительства — это лишь заявка «Самолета» на лидерство. ПИК пока значительно впереди по объемам ввода и выручке. Например, согласно данным портала dataflat.ru, в столичном регионе (Москва и область) «Самолет» отстает от ПИК по объемам ввода более чем на 20% (1 млн кв. м против 1,4 млн), а по выручке — вдвое (200 млрд рублей против 440 млрд). ПИК раньше «Самолета» вышел на региональные рынки, а в Москве начал проекты строительства элитной и коммерческой недвижимости. Так что битва за лидерство на рынке девелопмента только обостряется.
