Олега Сердечникова
Рынок тяжелого машиностроения глобален. Чтобы отвоевать свои ниши внутри и вне России, Электростальский завод тяжелого машиностроения входит в кооперацию с европейскими фирмами, заимствуя современные инженерные подходы и ноу-хау
Спецдоклад
Преодолеть кризис уральским машиностроителям поможет не столько гособоронзаказ, сколько освоение перспективных видов гражданской продукции
25 августа 2020, 18:00
Новый глава совета директоров предприятия — заместитель председателя правления Газпромбанка Тигран Хачатуров. Перед менеджментом стоит задача разработать новую стратегию «Криогенмаша», который рассматривается Газпромбанком как стратегический актив
СБЕРБАНК
«Ростсельмаш» и «дочка» Сбербанка Cognitive Pilot состязаются за первый запуск беспилотного комбайна на российские поля
Валерий Микешин: «Уверен, что, когда крупные глобальные корпорации доведут до серийных образцов опытные беспилотные разработки, они сделают, наверное, лучше
Фото «Росспецмаш»
Иннопром развязал язык машиностроителям, откровенно оценившим ситуацию в отрасли и ее сегментах. Коронакризис оказался лишь поводом
В 2020 году Южный завод тяжёлого станкостроения, созданный на базе завода-банкрота, увеличит выручку более чем втрое. Дальнейшее развитие ЮЗТС возможно за счёт крупных заказчиков внутри РФ и расширения экспорта, считает исполнительный директор компании Дмитрий Дмитренко
Предоставлено пресс-службой
Спад экономической активности негативно отразится на российском рынке спецтехники, продажи которой страдают от спада инвестиционной активности её заказчиков
Повышенный спрос на дезинфектанты и антисептики дал толчок росту производства фасовочно-упаковочного оборудования у отечественных компаний на десятки и сотни процентов
Отечественный бизнес постепенно переходит от размещения заказов в Китае к собственному производству внутри страны.
В ситуации дефицита станочного парка российская компания нашла оригинальное решение: она делает и продает основания для фрезерных станков, на базе которых клиент может собрать полноценный агрегат
Курганмашзавод вышел в прибыль. Чтобы удержаться на плаву, ему важно сохранить гособоронзаказ, расширить экспорт вооружений и при этом нарастить долю гражданской продукции
ДАРЬЯ АНТОНОВА © ИА REGNUM
Ижорские заводы стали первым российским поставщиком крупнотоннажного технологического оборудования для международного проекта «Сахалин-2»
Ужесточение условий доступа к государственным закупкам стимулирует иностранные компании увеличивать уровень локализации своих производств на территории России
ПРЕДОСТАВЛЕНО КОМПАНИЕЙ «РОПАТ»
Производитель уникальных гидравлических молотов мечтает расширить линейку продукции и выйти на
зарубежный рынок, но пока уступил домашний рынок иностранным фирмам
ИЗ АРХИВА КОМПАНИИ
Инвестиции до 2024 года пойдут на создание тракторного завода и ряда других уникальных производств. Ситуация на внутреннем рынке продолжает оставаться нестабильной, а по итогам года компания может недосчитаться 2,4 млрд рублей
Екатерина Кузьмина/RBC/TASS
Конфликт между операторами грузовых вагонов и Минтрансом решен не в пользу последнего
.
Перевод российских вагонов на новый тип подшипников — с роликовых на кассетные — может дать стимул для развития подшипниковой промышленности
ТАСС
Русские вагоны оказались востребованы на внешних рынках. Лидер отрасли — Трансмашхолдинг — нацелился на троекратный рост экспорта с фокусом на дальнее зарубежье
ОЛЕГ СЕРДЕЧНИКОВ
Российское железнодорожное машиностроение имеет потенциал для роста, считает генеральный директор
ИПЕМ Юрий Саакян. Однако реализация этого потенциала во многом будет зависеть от действий государства