«Проект скоростной железной дороги между Москвой и Петербургом обсуждается нами давно, — сказал глава государства. — Мне кажется, что сейчас мы действительно подошли к возможности его реализации». По его словам, время в дороге между городами составит 2 часа 15 минут вместо нынешних четырех часов.
Путин указал на то, что при строительстве новой пассажирской магистрали действующая линия освободится и ее можно будет использовать для грузовых перевозок. «И скорость передвижения грузов, что чрезвычайно важно для экономики страны в целом, существенным образом увеличится», — подчеркнул президент.
Путин также допустил рассмотрение вопроса о ВСМ до Адлера, в результате чего время в пути из Москвы для туристов сократится до десяти часов. «Безусловно, нужно будет подумать о том, чтобы подключить сюда Луганск и Донецк», — добавил президент. Он также сказал, что было бы очень востребованным минское направление, добавив, что обсудит этот вопрос с президентом Белоруссии Александром Лукашенко.
Проект строительства ВСМ обсуждают уже много лет, однако строить дорогу пока не начали. Общая смета проекта оценивается в 1,7 трлн рублей. При этом, согласно подсчетам Минтранса России, финансовая модель проекта предусматривает выделение 468 млрд рублей из Фонда национального благосостояния.
Минтранс воспринял слова президента как руководство к действию: «Министерством совместно с причастными организациями будут проработаны варианты развития ВСМ и на других направлениях, озвученных президентом России».
«Взяли под козырек» и госбанки. «Проект строительства ВСМ Москва — Санкт-Петербург хорошо известен ВЭБ.РФ, и мы готовы совместно с коммерческими банками-партнерами рассмотреть возможные варианты финансирования этого и других проектов строительства ВСМ», — говорится в комментарии пресс-службы ВЭБ.РФ.
Начата работа и по созданию российского высокоскоростного подвижного состава для ВСМ-линий. Проект реализуют совместно РЖД и группа «Синара». Закончен эскизный проект поезда. Планируется приступить к его сборке в 2026 году. По имеющимся данным, состав сможет развивать скорость до 400 км/ч.
На этом бодром фоне холодным душем стало короткое сообщение Минфина России. «Расчеты и модель финансирования высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом на сегодняшний день в Минфин не направлялись», — сообщили ТАСС 17 августа в пресс-службе министерства. А значит, считать, что ведомственная схватка за проект уже выиграна, было бы преждевременно.
О богатой предыстории проектов ВСМ в России, их плюсах и рисках читайте материал «ВСМ Москва —Санкт-Петербург: пора воплотить мечту»
