Купить
Никто не вспоминает обогащение урана, иранскую ядерную программу, подземные бункеры Фордо и прочие военно-стратегические права и возможности ближневосточной республики. Вместе с ядерной проблематикой из публичного поля конфликта устранился и Израиль.
Сегодня главный вопрос — кто и на каких условиях будет контролировать судоходство через Ормуз. Точнее, даже так: вопреки Конвенции о морском праве стороны выясняют, кто будет взимать плату за судоходство — Корпус стражей Исламской революции (КСИР) или Пентагон (Белый дом). Вопрос о том, можно ли не платить, даже не стоит. Это позиция как Ирана, так и Штатов: «Ормузский пролив никогда больше не будет функционировать так, как раньше», — заявил министр финансов США Скотт Бессент.
То есть прямо сейчас на Ближнем Востоке идет борьба за то, через чьи липкие лапки пойдет плата за судоходство — иранских генералов или американских адмиралов. При этом, как ни странно, Иран, похоже, и в этой партии побеждает. Подтверждает этот тезис агентство Bloomberg, сообщившее, что «страны Персидского залива тайно перевозят через Ормуз более 4 млн баррелей нефти в сутки. Основная схема — челночные рейсы через пролив на судах с выключенными транспондерами».
Аналитики Kpler, ОПЕК, МЭА, Argus и т. д., работающие не с фьючерсной нефтью, а собирающие статистику по реальным перемещениям энергии, не видят этих объемов, а вот корреспонденты Bloomberg видят. И ведь никак не опровергнешь: сегодня движение нефти через Ормуз — главная военная тайна Ближнего Востока. Иран и его соседи склонны приуменьшать реально продаваемые объемы, США и страны-импортеры — преувеличивать текущую пропускную способность Ормуза. А по мнению президента США Дональда Трампа, Ормуз и вовсе открыт для свободного плавания.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии
– журнал для тех, кто знает, но хочет понимать
Пожар на рынке трежерис: крах «двухпедальной» системы
Свежая генеральская кровь
Логика инфраструктурной войны
Бумеранг украинской эскалации
«У России есть очевидное эскалационное преимущество»
Резервный генератор будет «думать» по-русски
Стены не греют
Разжать пружину автомобильного спроса
Каспийские перевозки бумируют
Мы — здесь
Гонка ИИ: русский контур
Космос. Вторая четверть XXI века