Купить
Его эксплуатация позволит уменьшить углеродный след железнодорожного транспорта и снизит зависимость страны от ископаемого топлива. Поезд, состоящий из десяти вагонов, курсирует по маршруту протяженностью 89 км между городами Джиндом и Сонипатом. В Джинде запущено крупнейшее в стране хранилище для заправки водородом поездов, работающих на нем.
В настоящее время поезда на водородном топливе эксплуатируются в Германии, Китае, Японии и США.
Подписаться за 500 ₽
Все материалы номера за 180 ₽
400
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии
– журнал для тех, кто знает, но хочет понимать
Пожар на рынке трежерис: крах «двухпедальной» системы
Свежая генеральская кровь
Логика инфраструктурной войны
Бумеранг украинской эскалации
«У России есть очевидное эскалационное преимущество»
Резервный генератор будет «думать» по-русски
Стены не греют
Разжать пружину автомобильного спроса
Каспийские перевозки бумируют
Мы — здесь
Гонка ИИ: русский контур
Космос. Вторая четверть XXI века